Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


В общем такая вот у меня фигня вышла, купил машину почти на пустом баке там оставалось 25км до окончания бензина, заехал заправился до полного бака вышло 46литров (вроде 60литров бак по документам) стрелка стала показывать полный бак все отлично но поездив весь день упала на пару делений потом потсояла опять поднялась до полного бака это при том что 120км я на ней проехал потом снова упала на деление я заехал на заправку залил опять до полного бака 18 литров а стрелка так и не поднялась прошло уже 2 дня ... что это может быть ?

кстате сначало показывало что 480км до зоправки а потом когда упало на пару делений и я заправил до полного бака показывает до зоправки 250км при том что бак полный

Почисть датчик уровня топлива(в баке под сиденьями), а заодно и фильтр сменишь. Если машину очень долго не заправлять до полного бака, то на датчике появляется налет и он начинает гнать.Обычно это проходит после нескольких заправок до полного.

А вообще это деикатная процедура чистки я там случайно ничего не сломаю ??? и если знаешь сколько примерно фильтр стоит ?
А так наверно до полного долго еще не заправлю все денюшки выложил на машину ))))

офтоп немного, первый раз вижу комплектацию Д4 с полным приводом?!

по теме: недавно писали уже, надо почистить датчик уровня, в баке...как написал TANK, поиском поищи пожробности, как, да что куда...

Такого не бывает. Автор что-то напутал, или двигатель или привод. Скорее всего двигатель у него 3S-FE.

Так бывает или нет??? Я в гараже на майл.ру имел честь пообщаться с владельцем Висты D-4 с 4WD. Он мне парил про эксклюзивный вариант такого совмещения=)

Бывает с 2002 года. Когда вместо 3S, стали ствить 1AZ. А ТС точно что-то попутал.
Кстати цвет у него исклюзивный.

если указан кузов, движка и привод, то скорее всего у автора все таки 4wd
а с 4wd как ранее уже заметили шли только движки 3S-FE и 1AZ-FSE!

по теме: если не хочешь сам ковыряться, то работа по замене фильтра (а его вряд ли япы меняли) на СТО стоит примерно 500р. заодно все и проверят и настроят...

движки 3SFE ставили только на SV55.....либо спутал, либо уже чтото модернизировали очумелые ручки)))) убрали FE и впендюрили FSE, например)) чего только не придумают когда конструктора лепят, морда рестал, зад до...и тд

А у меня сегодня другая фишка была: с неделю назад поставил машину в гараж и только сегодня ее взял. Когда ставил, бортовой показывал, что бензина осталось на 3 км. Уровень тоже был соответствующим- 1 деление. Пока машина прогревалась уровень упал совсем. Хорошо, что заправка рядом. Заправил 20 л... Уровень ни с места. Я покатался часика с полтора, зная, что бензин ТОЧНО есть и решил еще заправить 10 л. Уровень не двинулся- 0. И где- то еще км. через 10 уровень стал приблизительно полбака. Что это было? Залипание поплавка?

Ребята я ничего не попутал, я и не говорил что у меня Д4
у меня обычная Toyota Vista SV55 3S-FSE 4WD 1999г
с чего вообще взяли что у меня Д4 непонимаю
всем спасибо надо ехать в сервис чистить уровень а то шило без точных показаний ездить (((

ептить, так сам пишешь 3S-FSE 4WD......вот народ и в непонятках на чем ты ездиешь))), FSE это Д4, так что у тебя FE, исправь и не путай.
а то рекомендации получишь неправильные, сидушку лишнюю снимешь...

У меня постояно горит лампа и бак показывает пустой! только когда заливаешь полный бак по самую горловину тогда только датчик начинает показывать полный бак и то не надолго стоит потратить литров 5 опять показывает пустой бак! полез снял датчик и увидел что просто обломила шток на котором вращается ось кронштейна поплавка, залез на екзист там эта хрень полтора рубля почти стоит так и езжу по запоху

шток на котором вращается ось кронштейна поплавка,

А что, там приспособить руками что-то нельзя? За полторы штуки любой мастер новый поплавок выдует , не то что шток сваять.