Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Да некогда. ТО и так просрочен уже. Сейчас будет тонна геморроя, как заберу машину с ремонта. Закончился талон 1 октября. Труба. С деньгами напряг еще, как на зло.

Перерегистрировать НАДО! Причем (ВНИМАНИЕ), после перерегистрации, у тебя будет целый месяц, чоп спокойно пройти ТО.

Когда проходил ТО при мне мужика завернули точно за то, что у тебя.

Попытаюсь так сначала, а если нет, то жопно ) Кстати, а на перерегистрацию надо авто показывать? А то без ТО кататься как бы по городу не хочу.

Нужно, ибо сверку номеров они делают.

Реально ли вообще на ардео настроить фары без всяких проставок в цоколе? Как правильно свет должен выглядеть на стене? У меня влево как бы ёлочками светит - на ТО забракуют 100%. Но на трассе никогда никто не жаловался. Вот сделать бы эти ёлочки вправо - было бы отлично.

Реально. Ставят шторки на лампочку, таким образом, чтоб она перекрывала ту часть отражателя, который формирует галку. Таким образом получается просто прямой свет.
Я сам длелать не решился, отдал 800р.

так и в Томске видел. там мужику мент грамотно объяснил, что надо в гаи заявление написать и оплатить пошлину на свидетельство регистрации машины... а мужик уже ТО прошел, только за талоном пошел и обломился.

Я с самого начала поставил шторки. Свет стал абсолютно ровным, американским. ТО проходил всегда без вопросовю Но сейчас, в свете нового техрегламента, наверняка будут требовать европейский свет, с галкой справа. Наверное придётся вместо родных ставить лампы НВ4, (у них внутри колбы есть шторка) и крутить вогруг оси добиваясь еврейскго света.

Ничего не выдет. Галка формируется отражателем.

На предидущей машине, Карина в 210 кузове, добился элементарно с лампми описанными выше. Просто на левой фаре сделал ровный свет, а на правой с наклоном градусов на 15, освещая обочину. Пришлось ломать силуминовые бортики в посадочном месте лампы на фаре и подпиливать на цоколе лепестки. Один кажется даже вообще пришлось срезать.

Кстати приятель на Премии 2002г тоже настроил и сын его на Филдере тоже. У них как раз такие лампы. Только вот светят они тусклее наших.

Докапкались до света, красных пипок на крепеже переднего номерного знака, брызговиков нет и не работает подсветка номера. Передние два вопроса решил. Четвертый на подходе, а вот что с брызговиками делать ума не приложу... Сказали, мол, если есть дырочки под брызговики, значит надо. Какие дырочки? Я залез и посмотерл. В арке задних колес только по две клипсы, крепящие бампер. А дырок под брызговики никаких нет. Что говорить?

И вот незадача с подсветкой номерного знака. Выведены проводки к стандартной лампочке подсветки номерного знака, но напряжение не подается на нее. Ничего не горит. Что делать? Провод целый.

Можете поздравить меня с первым в жизни пройденным техосмотром. Одновременно это первый в жизни пройденный ЧЕСТНО техосмотр. Ура!

Напряжение не было на лампочках потому, что провод сначала идет под бампером и заходит в салон на 10 сантиметров, где кончается клемой/разъемом. Он соединяется с проводом идущим с разводки электросети. Разъем просто-напросто был разъединен.

С пипками тебе сильно повезло! За них покарать могли, в виде штрафа в 2500т.р. и снятием нумеров...
Статья 12.4.1

Да да... Сильно повезло. При мне на трассе меня тормознули за превышение скорости на 115 км/ч (не заметил знак пост и знак 5 кмч. Летел 120 ) И мужик стоял с номером, прикрученным красными болтиками. С него слупили 2000 и с меня 2000 естественно без протоколов...