Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


сфотал вот, ехала передо мной
что за модель?

так ептить, это виста в 20м кузове)), период выпуска с 1986 по 1990 года

крепкая модель, на них уже ставили 3S, супер салон, велюр, полный эл пакет, шумка салона, кандюк, вытежка салона с фильтром, ходовка надежная...на то время в 90х гадах классная машина была, особенно для тех, кто на тазах ездил))

жЭсть! и на ходу ведь! интересно, а висты в первых кузовах-моделях ездят еще по просторам РФ?

ездят, дымят правда, но встречаются))) малолетки на утеле ещё как гоняют))

У моего родственника виста в 20м кузове стоит без докумов, в сборе, кажись на ходу ещё, кузов не битый, цвет мокрый асфальт

Да по хабаре таких дофига. Ценник на рынке от 30 до 50 тыр. Движки у всех капиталить нужно, ходовку менять полностью, кузов латать. Короче, если в нее влодить пол ляма, то будет как новая. Может потом продать как раритет?

нее ну зря ты так про них))) вот мы как то с родственником этим в гараже после второго пузыря заспорили за неё, я говорю да она у тебя в подкрылках дырявая, замазываешь небось))) спорили аж слюни в разные стороны))) и полезли осматривать с фанарем. облазил везде, даже в багажнике под обшивку залезли! Это было три года назад, виста 89г выпуска, 3S-FE 17лет!!!...и что вы думаете? не нашли дырок и корозии кузова!!! такое ощущение обрезиненое дно! так, что есть ещё экземпляры!

Этой весной продал такую-же ,по документам 89 г.в. , а на самом деле 87 г. в. За 3 года проехал на ней 100000 км . Ни одного серьёзного косяка не было . Очень надёжный аппарат !!!

сидушки настоящий толстенный велюр, на следующих вистах велюр не такой особенный

Да , моей 22 года было и хоть-бы где протёрлись сиденья ! Выцвели только малость .

раритет не стареет

- да не полляма.
Двиг поменять: 30.
Кузов полностью: 50.
Ещё мелочи разные, включая ходовку: ну пусть 30.
Новые шины - расходник, на любую машину покупать либо в цену включат.
А ходовку убитую можно получить и с 2005 годом. Тут выбирать нужно и сильно убитую не брать.
Но всё равно дешевле, чем новую машину брать. У неё только амортизация 100 рублей в год!
Ещё чем хороша старая машина: зап.части контрактные за копейки продают. Двиг 3S-FE с пробегом 50т. за 23р со всей навесухой. ИМХО: даром.

А так вложил 100-150 и ездий лет 5-7. Потом не жалко за прежние 30-50р и продать.