Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


И ведь его заменой на новый истряи не закончилась! (см.темы ниже)

В июле после мощного трофи рейда по дороги завьялово -ерестная (новосибирцв должны знать - там изумительная песчанная трасса в лесу, непрерывно бугристая с перепадами по высоте в несколько метров каждый 10-15 м.) где я откровенно дал гари и шел км. 40-60, непрерывно бросая машину с боку-на-бок (там только 2 вариант езды - 5-10 км\ч , чтобы не войти в резонанс - или наборот быстро, гася инерцию резким перекладыванием руля на 90градусов каждые 3 секунды) - мой свежий стаб начала громко скрипеть. Так громко, что стыдно было вечером заезжать во вдвор, а на улице пацаны свистели...

В итоге заехла на дромвский "проект гарражжж", благо по дороге, где диагностировали что со стабом непойми че, но диско скрипит. Подтянули.

Через 2 дня - та же песня. Возились минут 40, в итоге перевернули стаб другой стороной, прикрутили

Прошло 2 недели - и вот вчера он ЗАСТУЧАЛ (Дзиньк-дзиньк)... ездил уж к другим перцам - еще раз перевернули, сказав, что те перевернули неправильно...
Посмотрим

Чувствую, что у меня этт стаб останется самым сильным воспоминанием об авто

И главное - ТАМ НЕЧЕМУ НИ СКРИПЕТЬ, НИ СТУЧАТЬ - ЖЕЛЕЗКА, ПРИКРУЧЕННОЙ БОЛТАМИ К ДРУГОЙ ЖЕЛЕЗКЕ. ДАЖЕ ПРОСТЕЦКОЙ РЕЗИНКИ НЕТ, А ПОДИ Ж ТЫ. И кроме меня ведь этим никто не мучается, вот же....

Может сначала треснула железячка - скрипела, а потом лопнула и застучала? Было: крепеж сиденья скрипел на чайзере, потом лопнул и застучал на кочках.

Возьми рычаг подлиньше и своими руками приговаривая известное выражение про мать. . . если хочешь чтобы чтото было сделано хорошо - сделай это сам.

byurokrat, а раньше когда старый у тебя стоял, он был лопнут, его сварили? Когда стабилизатор чуток не ровно сварин, и из за того что он неровный (пусть даже на пару мм.) болт начинает откручиватся и скрипеть об балку. Возьми что нибудь по реальный подложи туда шайбы и затени! Я так сделал, теперь не скрепит!

Подтверждаю - скрипит он, сцуко, непонятно от чего. У меня его переваривали два раза. Первый раз обломился с одной стороны, заварили, поставил и забыл. Второй раз лопнул уже с другой стороны, заварили понадёжнее уже толстым слоем, но чуть криво, несимметрично, козлята перегарные. Он никак не вставал на место. Выправляли - одну ухо в тиски, в другое лом, аж лом погнули (во, блин, сталь у япов!).
Ну и херли, скрипит теперь и стучит иногда - звук противный, метал о метал, переваривать опять нужно...
(кстати, когда ломами его ворочили - скрип такой же был, это железяка по родине тоскует! )

Vovan_3, моежт быть, скипит он. Но почему то, когда я его затянул он перестал скипеть! Он неровно сварен, и поэтому где он крепится к балке, нервно встает, и при крене авто, начинает скипеть об балку именно этими втулками!

Без стабилизатора тоже можно