Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


+1
зеленые тоже устраивают полностью!

Зелёные - это что такое? Кто производитель?

да какой смысл брать не оригинал.. оригинал на передних у меня проехал 90т.км. вот зимой поменял.. эт про передние.. задние ток на половину сносились за этот промежуток.. износ ровный что колодок что диска.. а вот чтоб не скрипели.. надо по уму специальной смазкой мазать противоскрипные пластины.. как то по глупости смыл.. а новую чёт найти не могу...

мне когда меняли никакой смазкой не смазывали, да и не было там смазки. Сейчас не скрипят. Колодки стоят оригинальные. А сзади в барабанах колокдки меньше изнашиваются и поэтому долго ходят. Вообще зад по идее тормозит позже переда уже перед остановкой. Так во всяком случае у меня было на Москвиче устроено. Возможно и поэтому износ задних меньше чем передних.

На всех авто 60-70% передок, а остальные проценты на задние тормоза.

Вопрос по тормозным дискам.
Оригинал дорогой.
Кто ставил себе неоригинал от TRW DF2683, какие отзывы? http://webshop.tecdoc.net/ows/ru/C50F3E ... ramesetJsp

http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=43 ... r=15&caid=

когда себе менял (и то не из-за того, что стерлись, просто свист стоял хотя еще только половина съелась), много где читал, да и друзья посоветовали НИШИНБО (может не так пишется) их и поставил!

вот один отзыв, который даже специально сохранил для памяти:
Ставил Кашияма - был звук при торможении чуть ли не металлический, ощущение было такое, что стерты колодки в ноль, причем начиналось после нескольких интенсивных торможений, пока были новые не было такого звука, при нагревании "плывут".
Поставил Нишинбо - тормозят хорошо, мягко и равномерно при любом нажатии на педаль, при нагревании "плывут", но эффект торможения присутствует.
Сейчас поставил Лукас - при торможении пищат, особенно по утрам, при небольшом нагревании "плывут", торможение при этом абсолютно отсутствует.
Ставил на предыдущую машину (Ваз 21083) японские колодки Alied Nippon (вроде правильно написал) - поразило качество торможения при нагревании, практически не "плывут", практически идеальное, эффект торможения на высоте равномерное, плавное. Искал на Висту такие, нашел только в интернет-магазинах, заказывать не стал - велика вероятность попасть на неоригинал.
Для себя сделал вывод в сторону выбора производителя Нишинбо, понравились больше всего. Но если найду где то оригинал Alied Nippon, то обязательно возьму себе их.
Да, экспериментировал на своей машине Vista SV35 3S-FE 4WD FullTime МКПП и с передними колесами, стиль езды я бы сказал очень агрессивный, но вежливый, тормоза перед дисковый вентилируемый (диск проточен в ремонтный размер нормально попадает, суппорт не клинит на направляющих). Задние тормоза дисковые не вентилируемые (диск не протачивался, суппорт не клинит на направляющих). Запчасти брал в проверенных магазинах, оригинальность под сомнения не попадает, качество не обсуждается.
Вот такой вот отчет о работах... может кому то пригодится.

Заменил спереди на оригинал Тойотовский и впечатления те же что и раньше, ничего не плывет, не пищит, отлично тормозится и т.д. Да и вроде как бы и не дорого что бы испытывать судьбу....

а недорого - сколько?! я за 1100 вроде нишинбовские на перед взял, а задние (у меня тоже дисковые тормоза) если честно не помню просто...

Тоже интересует этот вопрос.Может кто из знакомых ставил?

За 1300 руб. год назад.

По Дискам нужно отдельную тему создать???

Если подобная тема уже есть, зачем создавать новую? Надо просто для начала попробывать поискать поисковиком.

Привет народ, у меня полноприводная ардео, сзади диски стоят, как мне барабанные тормоза развести а то ручник вообще никакой?

Попробуй для начала,натянуть трос ручника.