Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Разобрал двигатель для смены колец и колпачков.Когда скинул головку клапанов, для чистки нагара перевернул её и с клапанов повылетали регулировочные стаканчики.Теперь паника, какой куда какой ставить? Каждый стаканчик имеет маркировку из нутри, получается от 28 до 47.Одинаковой маркировки нет.Что делать?

Однако, пятнашки.
Собирать голову обратно (ставить распредвалы). Стаканчики ставить как придется, обязательно записать где какой. Замерять каждый зазор. Писать таблицу. Делать выводы. Менять местами стаканчики. Снова замерять. Снова делать выводы. ИМНО только так. Думаю, за пару сборок можно сделать очень и очень неплохо.
Номер стакана - скорее всего его толщина. Она бывает 5.06 мм до 5.74, через 0.02

У меня почти все стаканы были с маркировкой 30 и 34. Один вроде 28.

Можно за одну сборку с разными стаканами всё вычислить по формуле:
сейчас какой зазор + сейчас какой стакан - требуемый зазор = требуемый стакан!

Понял всё.Спасибо за помощь.Собираю двигатель.

тоесть когда я буду делать двигатель мне надо бедет обозначить их(стаканчики) ?? как это обычно делают?:

- напиши число от 1 до 16 фломастером на дне стакана, можно использовать латинские цифры или точки с палочками и крестики, для экзотов - китайские иероглифы или кельтские узоры...
...ещё есть символы Вуду... ладно, понесло меня...