Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Вот такой
За качество извиняюсь, потом перефотаграфирую.

Подскажите o124om, кто себе ставил уже тахометр, "...маркировку тахометра..."


вот куда подключать тахометр:



TAC это 9 клема в разъеме диагностики, это и есть выход тахометра



.

вы че все про этот девятый контакт в раземе диагностики, меня интерисует какая конкретно марка тахометра подходит и не врет

да с чего им врать, поэтому выбирай на свой вкус и цвет

Действительно, подходит любой тахометр для бензиновых двигателей. Самые простые идут только на четырехцилиндровые с одной катушкой - нам подходят. У умных всё настраивается - тоже подходят.
У меня стоит "Балсат" TX-517 - просто какой был в магазине, тот и взял. Хотя замер УЗСК не имеет смысла ввиду отсутствия таковых, а часы и так есть. Но напряжение меряет точно, думаю, и обороты тоже.
www.balsat.ru - любой подойдет.

Хочу поставить тахометр на 1zz fe 1999 г

Хочу жить на Кипре.

поставь! как сделаешь, обязательно фото в студию выложи!

Вроде перетирали уже.... http://vistaclub.ru/modules.php?name=Fo ... C%E5%F2%F0
http://vistaclub.ru/modules.php?name=Fo ... C%E5%F2%F0

Я себе вот так сделал. При первой возможности куплю родную панель с тахометром.

Нормально сделал! Это ты его за стекло запихнул?... Супер! Напиши модель тахометра, какие максимальные габариты должны быть чтобы его туда поставить? и много ли там места вообще? И вообще какие тонкости...

Я б на вашем месте(былаб у меня такая панель), за стекло монитор или тв запихнул бы. тока нижнюю панель заменить, но она копейки стоит. А тахометр ближе или под часами врезал.

Обычный вазовский внешний цифровой тахометр БК-06.
Честно говоря, выложив фото, я ожидал насмешек. Типа - вариант для бедных и т.д. Я так сделал по причине резкого падения доходов в семье практически ниже прожиточного мин. К лету куплю уже родную панель.
Ну раз уж просите подробности по установке, то пожалуйста...

материал:
БК-06,
две маленькие кнопки для установки в заглушку,
шлейф от СДрома (винта) 40 жильный, или флопика - надо 16 жил
провод двужильный (подойдет от пожарной сигнализации или на крайняк УТПха) 2 куска по 60 см.,
суперклей, припой, канифоль

инструмент:
паяльник
отвертки
напильники и мелкая шкурка

тахометр разбирается и дисплей от него выпаивается. Тут надо либо нагревать все ножки одновременно и доставать дисплей, либо нагревать каждую ножку и выдувать сжатым воздухом олово.

Далее плата и дисплей соединяются шлейфом от сдрома
посредством пайки

Снимается и разбирается панель. Описано в книжке.

отверстие для часов в панели аккуратно (!) расширяется под дисплей подходящим напильником, там места впритык. Причем дисплей туда входит идеально, как будто специально делали. При расширении многократно прикладываем дисплей для примерки...

Клеим суперклеем. Сильно клеить не надо, при сборке дисплей прижмется часами к панели намертво.

Собираем. Шлейф, выходящий наружу, сборке не помешает. Ставим собраную панель на место. основная плата теперь находится в пространстве под полочкой.

Припаеваем провода к контактам кнопок на плате (дублируем их) Выводим провода к заглушкам. Там извращаемся в меру фантазии по установке кнопок. Я в одной заглушке сделал 2 маленькие кнопки.

подключаем тахометр к диагностическому разъему (см. форум, инфа есть)

Ставим на место полочку.

Тахометр с часами, так что тем, кто привык к часам на панели, можно переключать с режима тахометр на часы и обратно.

Вот такой детский сад!

Спасибо за подробный ответ! Единственное не понял куда ты дел родные часы после установки табло тахометра? И я бы кнопку вывел на панель, вместо заглушки под третью кнопку, так удобней и привычней, чем переключать часы внизу на панели заглушек... Только нужно покрасивше кнопки найти, и желательно даже такие же как и 2 родные... А так респект тебе огромный, видно что руки у человека оттуда растут!

А я вот тут в магазине смотрел, смотрел, предложили БК-07 для ТАЗиков. Стоит 600 рубчиков.Думаю взять.Только не знаю куда эту бандуру ставить.......куда??