Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Вот и меня настигла чаша сия.
Сломан стабилизатор. Возле лвого крепления.
КТо как решал проблему:
1. заварить одев кусок трубы (1000р.) - как ходимость ?
2. купить б\у(контракт) от 2000 и выше - не могу найти. Есть только дляинные на послерестайл
3. купить новую на экзисте (3200) - жаба давит
4. Открутить и вообще без него (0 руб) - боязно

Пол года без него катаюсь и не боязно. Да и на СТО сказали, что особо он и не нужен.

Я считаю что ездить на машине без какой либо запчасти оооочень плохо, как для машины (для чего то она ведь предназначена), так и для себя (люблю когда машина в поряде)... А рассуждать, что типа я пол года без колеса там катаюсь или еще без чего нибудь и все зашибись, могут только безответственные люди. Обязательно нужно придушить в себе жабу, купить и поставить стабилизатор и все... И не слушать муделей на СТО, там специалистов как правило нет, мелят черти че, бабосы отсасывают... Думать своей головой нужно!

Заварили автогеном за 3-и минуты по родному месту без всяких труб-усилитилей, уже два года катаюсь...

заварили мне с трубкой во внутри для крепости...

Все, отбой. Зашел в магазин, купил оригинал новый за 3000р...черт с ним, за то уж на века. Кстати , новый стаб сильно отличается от старого - и по толщине, и по конфигурации, по краям усилен. Видимо учли рекламации на тойоте и видоизменили узел

- сфоткай?..

Чего это вдруг у вас всех стабилизатор поотваливался???

сфотать увы - я его в тот же день поставил на место. А вообще деталь дефицитная и по экзисту бьется как-то криво. Номер в итоге на совпал с тойотовским каталожным

кстати я заварил у своих за 200 руб......