Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Брал без пробежную 28 тыс. Накатал 6 тыс полет нормальный Но масло стало вонять бензином Вот я и думаю может ТНВД на подходе

Как написано в Книжке : самопроизвольное увеличение уровня масла может указывать на попадание бензина в картер двигателя в результате износа элементов ТНВД
Так что лучше начать копить на новый ТНВД .Пока закажешь ,пока придет...

да уж. вымочил!

гаец знакомый расказывал:
летит Х5-й порядка 200, знак 60, он его тоже тормознул, а там ара-мэн вместо прав сразу штукарь в окно высунул и говорит " слющай, ти же меня не видел", ну он не долго думая решил "блин, а я же его и не видел"

Уровень масло в норме Может оно должно чуть бензином пахнуть, все таки 6 тыс накотал. Вечером поеду заменю

У меня тоже бензином попахивает....уже третий год, а тнвд работает, да работает...уровень масла не меняется.
Кстати, давно уже, как тока купил машину, залил в бак Хадовскую присадку для восстановления ТНВД. может помогло, а может и хз, но тьфу-тьфу-тьфу полет нормальный. присадочка стоила 400рупий.

156000 км и писец ТНВД вместе с движком Даже так бывает!

ну вот сглазил.. в четверг сдох тнвд.. 162000км..
заметил судя по всему сразу.. приехал на стоянку авто прогрето.. двигатель в экономе.. но обороты выше норма.. по ощущениям в районе 1000.. заглушил завёл номальные обороты .. но двигатель само собой в обычном режиме.. газанул, двигатель прешёл в эконом и задрал обороты.. его не колбасило просто обороты были выше номы.. быстрее поехал к Саше Соболю.. подключили комп..коррекция -80... заводится нормально.. работает нормально.. значит не форсунки .. и не ФХП.. после 15 минут работы на холостых в экономе двигательначало колбасить то поднимает обороты то снижает..
уровень масла на 2мм выше номы.. но это может погрешность измерения.. бензином вроде не пахнет.. поставил на стоянку до покупки ТНВД.. сёдне поменял насос на новый.. всё все симптомы ушли.. движка работает как всегда..

вот а я хотел отключить эконом... если бы это сделал, то узнал-бы о кончине ТНВД только когда полный потдон бензина был при очередном проверке уровня..

так что есть первый симптом кончина.. задранные холстые обороты в экономе..

kosty, а каким образом ты хотел отключить режим эконом?

да писал уже.. есть датчик разряжение в вакумном усилителе.. если с него скинуть разём.. загорится чек и двигатель небудет переходить в эконом.. больши ни на что вроде как это не влияет.. но датчик стоит так неудобно и разём так плотно одет что снять несмог.. видно к лучшему..

Купил с пробегом 120, заменил тнвд 180, сейчас 230 делается кап.ремонт без замены тнвд=7работа+2расточка+16запчасти(оригинал со склада)

- не должно масло бензином пахнуть. Ни разу не замечал ни намёка на запах бенза. Пробег 227 км. Не сглазить бы, однако..

- что т недорого работа. А в каком городе? По знакомству или на СТОшке?

Вопрос ? а не кто не пробовал перетачивать тнвд ? поменял три сальника и поехал дальше минимум 60 000 тыс можно ездить спокойна а сальники стоят само много 100 р ! и не легче один раз 2000 р отдать переточит и ездить спокойна ?

Да не вопрос! Можно конечно, на форуме где-то читал, как один заказал на заводе, ему выточили, с сальником не помню чего, но поставил и летает дальше. Цена вопроса вроде где то 500 рэ.
Мой отходил 150тыщ. Поменял-все хорошо, пока ездит.