Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Столкнулся с проблемой вчера заправился на заправке на которой не когда не заправлялся ехал из далека выбора не было утром стали возникать проблемы с авто стала терять мощность дергало сильно ночью ели дотянул до стоянки. Подумываю на топливный насос но сказали может быть еще и катушка полетела или еще что то у кого было такое отпишите плиз...

я это вылечил поменяв катушку
правда ездил так достаточно долго, не было такого чтоб куда -то не доехал или не завёлся
попробуй прозвонить катушки, не дорого

Проверил катушку и форсунки они рабочии. На холодную машина завелась сразу по мере прогрева стала троить когда прогрелась вобще заглохла.

Так наверное бензин хреновый, слей его и залей нормальный.

Хотя возможно или проблемы с топливным насосом-фильтром или с системой зажигания (свечи, катушки, провода). Может быть и другая причина, надо сначала проверить кода неисправностей, возможно какой датчик вышел из строя.

Сегодня забрал с сервиса машину причина была такова что сгорел диодный мост (открывал тему) заменили все работает.

Диодный мост чего?

Привет всем! Хочу поделиться собственным опытом.
Пару недель назад моя Висточка тоже не захотела заводиться, было -26 по цельсию, а стояла на стоянке. Ну кароче ладно никуда не поехал, на следующий день попробовал было уже гораздо теплее где-то -6 днём и тоже не хочет даже не схватывает, ну и так дней пять на стоянке пробовал каждый день, и свечи менял и акум заряжал и ФХП проверял, нихрена не помогает, ПИСЕЦ подумал Я и .....
Отогнал машину в гараж на яму. Проверил опять свечи, ФХП, даже форсунки снимал оказались в принципе чистые, насосы качают оба, проверил проводку, катушки зажигания, питание на коммутаторах всё ок. Собираю - вроде как подхватывает, но не заводится. Включаю диагностику, показывает ошибку датчика положения коленвала, надо было сразу диагноз проверить.
Разбираю всё это дело, снимаю датчик - он весь в какашках, обнаружил, что травит сальник маслонасоса и это всё вместе с грязью на датчик оседает.
Грязь всю вычистил, датчик протёр, собрал всё это хозяйство в кучу, как должно быть, завелась
Так я провел свой отпуск под машиной, зато теперь знаю как и чё откручивается и снимается.

P.S. по сервисам не ездю, делаю всё сам, я им почему-то не доверяю, в автосервисе не работал никогда.

Диодный мост генератора

А что лампочка недозаряда не горела на панели?

Странно, такие симптомы от сгоревшего диодного моста!? На аккумулятор просто не шла зарядка.

лампа аккамулятора горела при заведеной машине

Горела и ты не думал почему горит?

Ну вообщем конечно странные симптомы при не работающем генераторе. Я думал что просто сядет аккумулятор и стартер даже крутить не будет.

У друга Виста Ардео 1ZZ-FE, сначала сказал что мигнул значок АКБ. Я сказал что АКБ умирает, генератору приходит конец. Утром доехал на работу, потом вышел, машинка не заводится. Он снял генератор потом поехали искать генератор по авторазборам, нигде не нашли. Вскрыли его, и увидели что щетки износились, нашли контрактную щетку и поменяли. Машинка заводилась Чуть не купили генератор

Добавлено спустя 1 минуту 15 секунд:
Значок АКБ пропал