Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


А как вы замерили эти 650 Ампер, чем мерили?


Лампы то можно тока куда их ставить? Не знаю подойдут ли по разъемам они вместо 21W, которые стоят в фонарях сзади...

да прибор специальный.. подключается на акум.. выдаёт типа пусковой ток.. через какое-то время ещё несколько параметров.. понятно что не соблюдали условия тестовые да про колибровку прибора тоже непонятно.. но сравнение очень говоряще.. причём продавцу то явно было видно что выгоднее варту продать.. но когда три весты потестили.. он сам удивился.. ну вот я ту что порезвееи выбрал..

прибор то называется нагрузочная вилка что ли?

- прибор скорее всего называется Амперметр...

не встречал амперметра на 700 ампер.... малопопулярная вешь у людей. К тому же надо придумать такую нагрузку - на 700 Ампер.

Все нагрузочные вилки для проверок аккумуляторов в магазине это максиммум - 100 или 200 ампер.

хотя если какой-нибудь специализированный стенд на СТО ведь нечего сложного нету в этом....

а сколько у кого стоит купить техосмотр? в смысле в каких городах. у нас 500 р, причем уже года три , я вот с 91 года за рулем, и еще ни разу сам не проходил. городишко то небольшой , ментов найти знакомых больше чем реально

А я не разу не покупал Т.О., а нет - один раз платил мастеру на ТО небольшую сумму, якобы для адаптации японских фар, а точнее что бы просто не "дое@...лся"

- хороший у вас городишко, у нас 2000 (даже по блату 1000)...

В некоторых городах подмосковья на правый руль 8000

ТЫ не мог бы прояснить наш спор http://www.vistaclub.ru/modules.php?nam ... 7&start=15 и сказать какой фирмы всетаки лампочки у тебя стоят? Фирмы Maxlux, на них это написано?

извиняйте, уезжал на неделю.
отвечаю и спрашиваю
vromi очень интересно знать где там еще одно посадочное под габарит! обязательно че нибуть изобрел бы
__________________________________
Вообще подумываю купить в передние габариты за 450 руб. светодиоды примерно такие - вот те светят очень ярко , как маленький ксенон, и чисто белым светом.
у нас они по 150. я сам сделал на диодах с кренкой по 250 каждый вышли, но обьективно я бы дал ватт 15 в переводе на накаливание.
__________________________________
ТЫ не мог бы прояснить наш спор
у меня блоки мтф-лайтс. упаковка самих блоков, книжечка, наклеички с голограмками, сами блоки КРОМЕ ОДНОГО МОМЕНТА самые обычные, мощага не 35W а 35V написано
лампа к ним идет из другой, коробочки, белой, без опознавательных знаков кроме двух золотистых наклеек сбоку на которых написано НВ4 и 5000К. на самих лампах (по памяти) вообще не помню чтою хоть одна буква была, чистоганом noname, ну и краткий рассказ менеджера что мтф-лайтс с лампами филипс рулиз но дорого, а вот родные лампы ну пиппец какие хреновые были, и много людей возращалось с гарантийками (а дают 12 месяцев на замену без вопросов прям у них) вот они и начали получать по контракту мтф с лампами макслюкс, (точнее без ламп, и докомплектация уже в офисе), лампы обычные, кривизны или люфтов не заметил, старт стабильный, ну и смелая гарантия 12 мес, тоже успокоила, ну и тот факт что лампу не подпиливал, тоже радует.

А как яркость? Света полностью тебе хватает? Мне вот кажется что у меня лампочки Maxlux недостаточно яркие, возможно это еще особенность глаз каждого человека, но на асфальте со снегом вперемешку с уличным освещением как обычно мы ездим по дорогам вечером зимой, яркости мало - правда я очень редко встречал машин на дороге у кого ксенон достаточно яркий.

Еще мне показалось но ксенон с синевой (6000К повидимому) визуально ярче светит, во всяком случае сразу видно этот свет на дороге, в отличии от белого.

у меня 5000К, считаю что для моего зрения идеальная цветавая характеристика, в городе под ртутными лампами ксенон реально незаметен становится, а вот за городом он ведет себя очень хорошо при одном но, которое у меня не выполняется, фара должна быть маломальски чистая, а у меня сам пластик синевато-мутный, вот он и садит немного КПД всего этого, а так в снег или сухую погоду света хватает вполне, ну а в кашу хоть киловаттный прожектор... если оно коркой налипло сантиметровой

мне последнее время стало казаться что светит достаточно ярко - может привык уже!?

ну человек привыкает ко всему, это как бы раз, ну и два-с, это можно сказать по разному:
-всегда желать большего
-либо "маловато будет, маловато"

короче никто никогда чистосердечно не скажет "да! это именно то что надо!" всеравно мысли проскочат "люмен 300 бы еще" или "вот бы крутящего и лошадок да при том же расходе"

ЗЫ - но кстати, то, так сказать открытие, что фара реально регулируется без сьема облегчит жизнь многим, вот опыт так опыт если кто добавит в экспириенс по регулировке, то лишним не будет