Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Масло сменить , промывку-это понятно. А вот с этой хадой я бы поостерегся. В этом двиг-ле качество масла на мой взгляд должно обеспечивать разумный компромисс- ТНВД -пальцы - кольца-поршни. Хада на мой взгдяд влияет на последнее , но может негативно полиять например на ТНВД. Также напонятно ее действие на узел поршень-палец.

Кстати, как купил машину, понюхав масло ощутил запах бензина, хотя полагаю оно всегда на всех машинах пахнет...
Так вот залил я в бак "ХАДО" для ТНВД! тьфу*3раза, но уже два года прошло =50т.км, а тнвд работает нормально! Вроде еще родной стоит.

Хотя посмотрел щас фотки и понял, что в коллекторе грязи поменьше, чем я писал (не около 5 мм, меньше). примерно столько же как и на поршнях.

,,,,,,

и эта грязь накопилась при заглушенном ЕГР???
у меня при разборке такой грязи не было
а машинку сфоткай ровно наконец!а то блин на рабочий стол не поставить

Возможно, что при заглушивании ЕГР грязь не чистили (предыдущим вледельцем) хз.
А машину как нибудь намою и сфоткаю.

Блин, не в тему, прощу простить...
Вижу брызговики передние. Помогают? Были или где взял? А где взял? А скока денех?

http://www.vistaclub.ru/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=929&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight=

Здорово смотрится на белых дисках !!!!

а какой пробег был на момент ремонта?

170т.км

ну, и ещё для статистики
сколько сам прошёл на этом моторе ? или скоько был пробег при покупке ?
был ли этот характерный дизельный звучёк при покупке ?
на каком масле ездил ? как часто менял ?
блин, чёта я разошёлся

у меня шас 80, поэтому до 170ти далеко еще, больше 15 тыщ в год ненаезжаю, а это еще 6 лет

Купил с пробегом в 120т.км, сам проехал два года=50т.км.
При покупке звук дизеля был, но за два года он не изменялся (до последнего момента), да и пред. владелец тоже грил, что прогрессии небыло (он брал с пробегом в 80-90т.км).
Масло лил Каструль ТХТ (5/30), менял в 7-10т.км....в посленюю замену перед ремонтом решился на АРАЛ 5/30 и буквально после замены...через пару дней началось металлическое цокотание пальца. Я даже наехал на мастеров, что продали и меняли мне масло...)))

мне когда машина пришла стука небыло, пробег был 66тыщ, поменял масло на ТХТ 5_30, проехал 7 тыщ, снова поменял, залил тоже ТХТ, так вот после второй замены сразу застучал, в этот же день, проехал 5 тыщь и залил Тотал 5-30, как раз перед поездкой в хакасию, так как ТХТ сняли с производства, так вот после замены на Тотал стук стал еле слышимый, да и ощущение что становиться все тише и тише, во всяком случае меня уже ничего в работе движка нераздражает, может просто привык, но факт что стук стал тише остается фактом, многие знакомые тоже грят что движка чувствывать себя лучше стала у них при переходе с кастрола на тотал, хотя я всегда был ярым поклонником кастрола, начал чесать репу, надо оно или нет, при цене тотала в 1.5 раза меньше чем кастрол, да и 5-30 кастрол уже трудно найти, магнатек 5-30 анонсировали но дилеры пожимают плечами, мол невидели в глаза его еще, с другой стороны кто ездит на магнатеке 5-40 , отзывы сугубо положительные, да и разобраные движки я видел после магнатека, практически идеальная чистота, так что тут походу как нарвешся.