Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Посоветуйте чего дельное.
А то ехать нуна далеко, а ехать хочется быстро В инете кучу всего перерыл Цены от 10$ до 1000$ за двайс.
Присмотрел Whistler pro 78.
На Yahoo стоит 180$, у нас в россии - 12000 Дешевле купить на Яхе с доставкой DHL.
Кто что скажет про данный девайс?

у меня есть радар Whistler XTR 260,ни фига помогает..только пищит ложными срабатываниями,у крупных постах честно отрабатывал ..уже поимели менты за 160 км,пришлось отдать 3 т..на лапу...
если интересно подробности новейших моделей http://www.anti-radars.ru/ ..может дорогие модели спасут, что до 5 тыщ не спасают...выкинул его за безнадежность..
модель которую ты выбрал-на "бумаге" характеристики солидно смотрится..на практике ХЗ....если он поможет тебе-то куплю такой

В этом году решил проверить и себя (на выдержку) и расход топлива (с надеждой на экономию) и ГИБДД (на непредвзятость). Короче: Москва - Туапсе 1400 км туда и столько же обратно, максимально соблюдая ПДД. Лето, жара, ремонты дорог почти до пробок, всё больший поток машин и т.д... Прошлые года было полегче и попроще и делал я рекорд в 17,5 часов в одну сторону. Конечно же не без проблем с доблестными ГИБДДшниками, не без нервотрёпки с обгонами и соблазнами плевать на ПДД, мокрыми подмышками на моменты чуть ли не аварийных ситуаций...
Результат сегодняшнего дня: с учётом глобального ремонта М4, постоянными ограничениями скорости, тупым соблюдением ПДД, я потерял в дороге 2,5 часа (не считаю одну пробку в 1.5 часа). На меня ни разу не глянули офицеры с палками и радарами (даже обидно), настроение и состояние полностью в релаксе, жена без претензий на мои Шумахерские способности, машинка благодарно отозвалась определённой экономией топлива (8,2 л/км с кондеем и фарами) и ласковым урчанием мотора. А потеря времени вобщем-то отошла на задний план. Кроме того, я понял, что к моим героическим поступкам прибавился ещё один - я умею ездить по правилам!!!
Не нужен он - радар детектор.
Ну, это я так думаю. Чисто советую, не более.

Понимаешь, есть небольшая разница между трассами М4 и М60.
Я не желаю 800 верст ехать на скорости не более 90 кмч. Да и никто не желает. Да и никто не ездит по этой трассе с такой скоростью (кроме жыгулей канечно). Ну а гаишникам конечно прикорм хороший.

Подобным вопросом занимался несколько лет назад. Собирал даже приблуду из журнала РЛ 11/92. Все потуги свелись к тому, что индикатор и зумер срабатывают в тот момент, когда на меня радар направлен, и сбавлять скорость уже поздно. Вот и приходится на трассе пристраиваться кому-либо в хвост, либо держать впереди себя "маячек". и всё же, путешествуя в европу подписал протокол за Омском, "подарил" 2000 р патрулю в районе Уфы, 500 р около Пензы. Теперь осторожничаю. На позапрошлой неделе сгонял на Алтай -1000 верст в один конец. Встречал патрульных, но у них не было основания меня останавливать. Вот такие пироги'с.

Очень часто ездию в Горный, так по трассе уже все места знаю где Засады. Ни разу еще на трассе не ловили. Да и сильно гнать не моя стихия, надо ехать размеренно с удовльствием, 100-120 на обгонах побольше чуть и все будет хокей !!! да и бенз в наше время дорогой чтобы его жечь из-за лишнего часа времени, на отдых же едем
А по кузбасской трассе ваще ментов не видел

Я же не декларирую ТУПО соблюдать правила. Там, где явно можно пылить - ради Бога! 120-130 км/ч можно ехать спокойно, особенно за "маячком". А вот ТУПО нарушать -это совсем другое.
Я просто о том, что антирадары довольно слабые помощники в этом деле.

Вот и я о том же!
Всё же интересно услышать мнение владельцев реально помогающих антирадаров. Не применять же технологию Стелс, или заниматься постановкой активной помехи по примеру вояк.

ни у меня,на работе у многих сотрудников имеют антирадары и никто из них реально нерадуется.
Верно заметил Владимир,пока радар заметил луч гаиша-вашу скорость уже замерили...имхо он нужен только для психологического спокойствия.....)))