Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


95 лет, а состояние нового авто. )))

Добавлено спустя 2 минуты 21 секунду:
Re: памогите проблема с кондишкой


95 лет, да, а состояние нового авто !

Всем привет. Виста 94г. Досталась с пробитым радиатором кондея. Купил, поменял, заправил. Дует холодным, но когда убовляешь вентилятор отопителя хоть на одно деление, компрессор начитает работать циклично. То включается, то отключается. Когда вентилятор отопителя работает на всю, то кондей работает постоянно. Где копать? Давление по высокому давлению ни где у нас не могут замерить, нужен переходник, у меня 12 фреон.

Он и не должен работать постоянно, работает как холодильник поддерживая температуру.

Думаете? Дело в том, что у меня и обороты от работы кондиционера поднимаются с 900 до 1100... Не очень удобно так ездить... Например стоя на светофоре с легко нажатой педалью тормоза машина начинает катиться когда обороты поднимаются до 1100....

У вас раньше не было авто с кондиционером?

Виста sv21, 3sfe, мкпп.
День добрый! После заправки кондиционера появилась проблема: при первом запуске кондёр работает минуты две и отключается, секунд через 5 включается секунды на 2. И так постоянно включился, выключился. Появился шелест в муфте киндера и греется кипяток прям сама муфта. Можно ли её оживить? Думаю вырубает именно из-за неё

Шелеста в муфте быть не может, это электромагнит. Смотрите подшипник шкива кондиционера, если люфт очень большой, то возможно протерло корпус катушки муфты. Подшипник меняется без съема компрессора.

Здравствуйте. Включаю кондиционер. Он начинает работать и хорошо холодить. Время от времени муфта компрессора срабатывает на отключение и включение. Я знаю, что это нормально, но ПЕРЕД ВЫКЛЮЧЕНИЕМ МУФТЫ РЕМЕНЬ ПРИВОДА НАЧИНАЕТ СВИСТЕТЬ И СВИСТИТ 1 - 2 МИНУТЫ ДО ВЫКЛЮЧЕНИЯ МУФТЫ. Хотелось бы понять причину свиста и избавиться от него. Натяжку ремня считаю хорошей, ибо не свистит же постоянно, ведь работает без свиста минут 10 -15. Думаю, что при естественном повышении давления в системе, растёт и сопротивление компрессору, но почему оно растёт так сильно, что срывается на свист. У нас в книге указано, что датчик давления сохраняет проводимость от 2 до 32 бар. Таким образом, при достижении около 32 бар кондиционер должен отключаться. Может датчик у меня не отключает кондиционер при 32 бар, а терпит до 40 бар и больше? Может ножка датчика отогнулась на большее давление? Может быть кто-то встречался с таким или похожим поведением? Помогите понять!