Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Модель: CAMRY/VISTA
Модификация: SV32-BTPGK
Фрейм: -
Дата выпуска: 07.1990
Внешний цвет:
Внутренний цвет:
BODY: HARDTOP (HT)
ENGINE: 2000CC 16-VALVE DOHC EFI (3SFE)
GEAR SHIFT TYPE: ATM,4-SPEED FLOOR SHIFT (4FC)
GRADE: VX TYPE (VX)
VEHICLE MODEL: VISTA MODEL (VIS)

Подскажите у кого есть опыт замены передних пружин.
Какие поставить что бы морда поднялась на 3-5см
Сейчас стоят старые просевшие.
Если заменить на такие же новые машина поднимется на сколько?

ставь проставки и приподнимется как надо, а поставишь пружины клиренс может остаться прежним или со временем уменьшится обратно. Проставки на перед могут подойти от ВАЗ-2110.

IMHO, ставить проставки под старые пружины - плохая идея. Всё же 18 лет машине. Заменить сами пружины стоит однозначно, тем более, что стоят OBK, хорошие, около 1000-1300, а то и менее, если хорошо искать. И сразу морда поднимется. А уж если покажется мало, тогда и проставки лепить, но скорее всего, и так устроит, после того что было-то. А если и просядет со временем, то это не один год пройдет, к тому времени что-то да поменяется - или машина у хозяина, или хозяин у машины.

Я спереди поставил проставки от ВАЗ, а сзади поменял пружины на OBK. После поездки в Томск и наших разбитых дорого - яма на яме, пружины немного просели причем с самого начала просели по разному и машина перекошена на сантиметр, вот такое качество OBK заказанных на экзисте.
А спереди все как было так и осталось, так вот я думаю что надо было сзади тоже ставить проставки. Это я на личном опыте такой вывод сделал, а не из отстраненных, филосовских рассуждений. Причем надо не стесняясь назад ставить проставки толшиной на 4 см а спереди на 2 или 3 см, тогда машина более менее поднимется и смотреться будет отлично и в ямах пробивать и днищем стукаться будет меньше, а бамперами меньше бардюры цеплять на парковке.

А поднимать стоит однозначно, я теперь не представляю себе как можно было ездить с таким клиренсом что у меня был раньше.

На висту SV-32 можно поставить неоригинальные пружины фирмы OBK № FOBTO-3H300, можно поставить более жесткие № FOBTO-3H210 той же фирмы (с висты VZV-30). Проставки от ВАЗ вряд ли подойдут, диаметр тойотовской пружины больше на 2 см. Можно еще посмотреть пружины с европейской камри, SV-20 кузов, передняя подвеска там такая же

Есть у кого информация на счет пружин OBK C4T38311?

Не мучаете советами... вся повдеска лично перебрана... интересуют только пружины, зад уже ноднял (пружины седан усиленые дали
+7см)

Поставил спереди прижуны ОBK FOBTO-3H210, +3см клиренса, больше и не надо.. Машина стала жесче, заваливается в поворотах но не так критично...