Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям



Щетки проверь.

У меня похожая ситуация.(Vista 1993 г. sv32) Из электрики работает только аварийка и подсветка дверей(потолка) при открытии. При переводе ключа в положение ACC ON ничего не происходит вообще. ничего не работает (часы, печка, стеклоподъемники, замки, селектор АКПП, поворотники, подсветка панели приобров, ближний свет).
Установлена сигнализация Scher-Khan Magicar A. Я ей не пользуюсь т.к. брелок давно сломался. Примерно год назад была точь в точь такая-же ситуация, проверил все предохранители, ездил к электрикам, они тоже проверяли предохранители. Бестолку. Брелок тогда ещё был исправен, я поставил в него батарейку и все заработало в тот же миг.
Сейчас, столкнувшись с этой проблемой, я сразу понял, что гребаная сигналка опять загнала, но брелок то не фурычит!!! Решил изъять её из авто полностью. Нашел блок и отсоединил все провода от него. Он везде был подключен параллельно, ничего не разорвано кроме одного провода его я соединил. Но вопреки моим ожиданиям проблема не пропала.
Машина заводится и едет, но ничего по-прежнему не работает. Похоже где-то или реле осталось или что-то отключали когда сигналку ставили. Подскажите где собака зарыта.
Заранее прошу прощения если эта тема есть на форуме.

У знакомого была такая проблема, прикурил от пускача, погасла панель. После рестарта работал только спидометр, левая сторона панели которая отвечает за индикацию тахометра, климата и расхода. Не включалась. Прозвонив плату дисплея индикатора. Выяснилось что в цепи питания инвертора по плюсу стоит предохранитель на ток 5А (вот именно по этой причине предохранитель стоявший в коробке под бордачком остался цел т. к. он на ток 7.5А) он был в обрыве, причиной этому стал пробитый полевик К1881 качающий транс. Згоревший транзистор был заменен на irf3205 только в корпусе то220. Поставлен жучек на пред. И все заработало!!! [

Доброго времени суток.
Vista sv50 2001 3s-fse
Парни подскажите, появилась такая проблема с сектором экраном тахометра и климата: сначала просто погас и все. Сразу же штекера, преды все проверил как писали выше - целые (даже заменил на всякий случай), не помогло. Снял и разобрал всю приборку, внутри все штекера проверил, поставил, заработала, но как оказалось не на долго.
Теперь (по наблюдениям пока холодно в салоне, могу ошибаться) работает какое то время и начинаются сначала типа помехи, полоски бегать, потом гаснет, потом снова работает норм и снова гаснет. Машина остынет, включаешь зажигание и снова все норм. Что то можно попробовать сделать кроме замены? Пропайка или что то еще...

Upd: На днях еще раз разобрал приборку и заметил, что один шлейф стоит боком, видимо сам не довставил. Поправил, проехал около 300 км, пока все работает.