Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Встал вопрос менять или ремонтировать? Кто что думает? Опрос будет действовать 45 дней так как думаю за это время денег собрать.

Только замена ремонт в топку!!!!

я считаю что только менять..стойки не так дорого стоят если не брать в первом попавшемся магазине.. ну и ходят достаточно долго.. всяко проще поменять стойки чем машину..
был положительный опыт ремонта стоек на эстиме.. но тогда и цены былина новые совсем другие.. да и ремонты были разные.. после некоторых приходилось повторно ехать.. ремонтировать.. так что.. по мне только замена..

Следить за стойками нужно , на твой вопрос менять лили ремонтировать отвечу – смотри по состоянию сальника и зеркала на штоке, восстановить оно дешевле, иногда даже достаточно просто прокачать, декстроном и азотом, и будет тебе счастье от полугода до года. Задние если у тебя не 4WD то однозначно менять, старые не выбрасывать а врезать клапана и прокачать и иметь про запас.

Если надумаешь покупать то покупай либо родные, либо каяба но не газовые, а хотябы газомасляные они помягче, иначе получишь бешеную табуретку, и каждую неровность будешь ощущать пятой точкой. Хочешь неубиваемости стоек раскошелься на немецкие KONI опять же газомасляные, умрут на следующей машине лет через 20 .

интересное мнение по поводу ремонта стоек про запас

а вот про немецкие KONI для Висты в первый раз слышу, номерок по каталогу не подскажешь ?

про чисто газовые Каябы для Висты (да и не только) тоже нигде не встречал.... ни в каталогах, ни в магазинах.... все идут тока газомаслянные, ну и на некоторые шушлайки есть чисто маслянные, всякие спортивные мы не рассматриваем т.к. там очень узкий ассортимент и поставляется тока под заказ

Сам так сделал чему и рад . Обошлось мне это удовольствие в 300 руб. за стойку. , к стати менял задние на контрактные в сборе, обошлось 5000 руб. за две с доставкой.
Не подскажу, сам этим не занимался, зато разговаривал с тем кто это делал. Но было это, когда я ездил на Toyota Sprinter, года 2 назад, так что в детали я не вдавался. Знаю только, что задние KONI подходят один в один, для 2WD, а в передние устанавливаются картриджи. Хотя вроде и стойки подходящие есть.
Похоже в магазинах только этот узкий ассортимент и продается , особенно судя по цене, а после установки комфорту пятой точки. Да уж Каябы разные бывают, но в основном во всех магазинах подделка , которая не выдерживает даже заявленных этой фирмой 30000 км. Так что легче купить Токико меньше шансов попасть на подделку.

За год ухлопать хорошие стойки не реально, я ежу круглый год и в -30 и +40 стойки не текут, в год примерно по 40-50 тысяч внутри города накатываю, парковка под открытым небом. Хотя ямок на наших дорогах хватает, у нас в Кузбассе сильно контрастные дороги – основные, для Транспорта Товарища Тулеева и дальнобойщиков для показухи, отремонтированы очень хорошо, – внутригородские, где не ездят ТТТ, а вынуждены ездить все остальные, ухлопаны в ноль. Про ямки скажу так я не летчик и 120 км/ч по городу не летаю, но порвать колеса о наши ямки и получить хороший удар по стойке уже пару раз умудрился. Колеса пришлось выкинуть, одно вместе с литым диском, стойки после тщательного осмотра и ревизии оказались целыми.

тока менять, ремонт или контрактные - это игра в русскую рулетку, авось пронесёт

на зад я поставил оригинал (KYB) от 10-го Приуса (по совету, уже и не поню кого, но так же сделал Замполит) стойки один в один а задница у Приуса тяжёлая из-за аккумуляторов поэтому слабыми они никак не должны были быть, такой заменой доволен на практике

про KONI для Висты так и не понял объяснялок......тока ветер про Спринтера а причём тут Спринтер.... не понятно......

а на морду я воткнул вообще картриджи по 1300 от старого марка, но там не всё просто и хорошо (ход на пробой значительно уменьшился ) ....поэтому рекомендовать никому это не хочеться, но в принципе этой заменой доволен и главное ценой

так вот после этой замены стоек плюс резину родную поменял на 205/60R15 машинка стала офигенно на трассе стоять и на поворотах крены стали относительно не большими

относительно нормальной Каябой в Н-ске торгует Росско, а самые низкие цены у них в павильоне на Петуховской барахолке.....

Ну ну по качеству новых стоек тоже всюду русская рулетка - после любой замены ремонта следует посетить стенд с вибротряской и проверить машину, а после развал схождение. Уже были случаи, когда новые из магазина с установкой «профессионалами» с прокачкой и с бубном, чтобы произвести на клиента впечатление, на вибростенде оказывались хуже родных прошедших уже десятки тысяч…
Мое мнение стойки это важная деталь но не вся ходовка, следить надо за всеми железками ходовки, иначе вся езда будет как русская рулетка, авось пронесёт…
Попытаюсь объяснить еще раз - 2 года назад у меня была другая машина и висты мне были побоку, но встречал дядьку на Висте Ардео который ну очень уж хвастался тем, что поменял все стойки на немецкие. Говорил дорого, но зато на века . Так что тому, кому захочется иметь крутую и не убиваемую ходовку тот может пойти на растраты.

давай скажу прямо :
ну нет в Европе или ещё где (кроме Японии) 50-ой Висты и KONI наврядли будет делать для неё стойки.....
поэтому этот дяТька скорее всего слукавил, мягко говоря

про задние стойки - возможно были поставлены KONI от какой-нибудь Короллы или Приуса (но опять же не уверен что эта контора делает их на такие машины)...

а по поводу передних из личного опыта:
стойка очень не стандартно сделана, т.е. длинна её корпуса относительно небольшая, а ход очень большой (около 22 см.)
даже подобрать картридж, от чего либо другого, с таким ходом - проблема....

В общем то ты сам уже ответил... Похоже не только королла или приус гоняет на таких стойках, к стати в той же германии королла второй автомобиль в доме для жены, о передних я писал раньше, что были картриджи.

Вчера тесть поставил задние, мои на половину сдутые, стойки в свою короллу вместе с пружинами, блин не нарадуется. Ранее планировал лепить проставки, жалко ему было денег на новые стойки.

_____________________________________________________
А в Новосибе не появился магазин фирменных запчачтей MASUMA???
В Хабаре появился как полгода магазин.
Есть у них стоечки на Ардео, по цене ничего, только опыта эксплуатации этой марки нет.
Я у них ремешок брал на 1ZZ, пока нормуль.

robin зачем писать одно и тоже в нескольких темах?

________________________
А если в одной теме написать, все это увидят?