Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


На днях собрался на тех осмотр и понял чно у меня нет ручника.... Не держит! В книжке нет инфы по sv 30 и как там регулировать ручник. Стал сам искать...
Вот что обнаружил: если просто подтянуть трос между сидений под подлокотником, то особо эффекта не дает!!! Обязательно сначала надо подкрутить зубчатое колесико на задних тормозах отверткой! Но сделать это не просто! И придется повозиться. У меня новые колодки. Пришлось поднять оба задних колеса. Снять колеса! сначала при снятых барабанах подразжал колодки, потом одел барабаны на место, и разжал еще чуть чуть( без колес, так проще!) Далее поставил колеса и разжал еще немного, до легкого касания колодками дисков. После этого подтянул тросик ручника между сидений.
Три щелчка педалью ручника и машина стоит как вкопанная! Уже пару недель езжу. Пока все в порядке!

И тормоза в общем стали намного!!!! лучше!!! чем до настройки ручника!

Надо было почитать повыше, для регулировки даже не надо выходить из-за руля.

Я пробовал не выходить из-за руля, но это не помогло! Трос натянут до упора, а ручник не держит! Вот и полез...

Датути. занялся восстановлением ручника. купил колодки TRW. поставил их на место. ставлю барабан, а он налазит с трудом. Пришлось даже молотком поработать. Зажимает края колодок. Думал понажимаю ручник несколько раз и они встанут в нормальное положение, но нет. Поставил колеса, поехал, а они сначала не крутились вообще, но потом начали крутитьсяи теперь что бы начать движение нужно подгазовывать. Вот теперь думаю что дальше делать. притрутся или разбирать и что-то шаманить? PS ручник не нажат

Нужно было перед установкой барабанов свести колодки механизмом саморегулировки. Попробуйте это сделать отверткой через отверстия.

механизмы свел

Остается - либо колодки толще, либо регулировали до этого натяжкой тросика.

если колодки толще, то стоит заморачиваться или притрутся?

Нужно смотреть чтоб не перегреть ступицы.

проблема решена - сточил немного (менее 1мм) на колодках места упора сверху и снизу.