Почему то многие думают что стартер это такой маленький карапуз,который очень слабый и ему ну очень трудно крутить мотор.На самом деле он очень даже сильный и загнуть клапана для него это не так уж и сложно(еще он может оборванный грм зажевать между роликами и погнуть болт(было и такое разок)И на Рено дядькином стартером загнули все 16 клапанов.
Так что гнет он легко,другой вопрос действительно ли в этом дело а то может в сервисе накидывают на уши(руками то во что то упирается поршень)

Что значит перевернули распредвал? Т.е. не пометкам поставили что ли? А если отломили при снятии зубчики на шкиве ГРМ коленовала, то 100% не заведется.