Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Случилась проблема. Стал глохнуть двигатель при нажатии на тормоз в период остановки. Поясняю. Еду, например перед светофором начинаю плавно тормозить, обороты падают до 1000-900, затем резко падают на 550-600.(Машина при этом еще не остановилась), при этом двигатель либо глохнет, либо обороты опять поднимаются на 800-900 и продолжает работать. Закономерности ни какой найти не могу.
Что делал: прочистил МАФ, заменил фильтр, заменил свечи, заменил провода. Что еще менять не знаю.
Может кто подскажет.

проверить реле заряда на холостых оборотах.на аккумуляторе должно быть примерно 14-14,6 вольт. было такое у меня, на холостых было 12 вольт. поменял рэле в генераторе, все встало на свои места.

Еще гидротрансформатор может накрылся...
Там такая хрень есть, которая в одну сторону только должна вращаться. Статор помоему называется. Если он в обе стороны вращается, то может себя так вести. Т.е. когда вал коробки вращается быстрее вала двигателя, и статор вертится в обе стороны, будет что то типа описанного тобой.

Напряжение нормально.

Но это совсем круто.

откапиталил движок 1zz по осени и через некоторое время возникла проблема- падают обороты, много раз глохнул на светофоре то есть останавливаешься на красный свет жмёшь тормоз и обороты падают до 650 потом 550 и глохнет, приходится теперь на светофорах включать парковку,так как на ней обороты нармальные, кто скажет что делать?

А в поиске не пробовал, вроде было про такое.....

похожие есть но конкретно ни кто не ответил.

Ищи по запросу "низкие обороты, глохнет..." и не тока в разделе 1ZZ, в этом плане все движки одинаковые. В поиск вводить нужно по одному ключевому слову.

да проблема холостого хода, у меня у карефана на Ниссан Авенир таже беда.....

а дге он находится этот гидротрансформатор??? у меня такая же проблема

У меня так же падали обороты при торможении и чуть не г лоха при этом еще и магнитола переставал играть.Лечение простое зачистка и смазка клемм аккумулятора, теперь все гуд

Находится между АКПП и ДВС. Простонародье называют "БУБЛИК"

У товарища ардео на 1zz тоже глохла на светофорах, были зажаты 2 клапана, отрегулировали и все гуд.