Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


А разве датчик коленовала управляется от цепи? Если цепь вытягивается, то начинает неправильно давать сигнал датчик фазы, т.е. управление впрыском, а зажигание с датчика коленовала. Показания опережения зажигания напрямую зависят от оборотов двигателя и качества бензина, обычно оно скачет на холостых в пределах от 4 до 20 градусов, коррекция возможна только изменением прошивки, первоначальную установку зажигания можно проверить если отключит систему управления (на 30-ке это делается путем замыкания диагностического разъема, а на 50-ой не пробовал).

Цепь стоит новая, заменил maf, датчик дроссельной заслонки заменил, а вот с зажиганием надо наверно что то делать

Ничего не нужно с зажиганием. Вчера смотрел компьютером Крузак, зажигание 19 градусов, после перегазовки падает до 9 и опять выравнивается.

подскажите что за датчик стаит в глушителе в первой банки от двигателя и за что он отвечает двс 1zz

лямда зонд это

Первая банка отдвигателя называется катализатор в вашем случае. Датчик - кислородный датчик по другому лямбда-зонд,датчик концентрации кислорода нужен для обеспечения эффективной (экономичной и экологичной) работы двигателя внутреннего сгорания соотношение воздуха и топлива в топливно-воздушной смеси должно быть постоянным на всех режимах работы. Это достигается использованием кислородного датчика в выпускной системе. Сам процесс управления содержанием кислорода в выхлопных газах называется лямбда-регулирование.

Так, при недостатке воздуха в топливно-воздушной смеси, углеводороды и угарный газ полностью не окисляются. С другой стороны, при избытке воздуха оксиды азота полностью не разлагаются на азот и кислород.

большое спасибо за исчерпывающий ответ думаю тему можно закрыть

Надеюсь понятно ответили

На двигателе 1zz 1998 года стоит же одна лямбда зонд?