Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Всем привет! Проблема пришла вместе с покупкой авто. Завожу машину на холодную,прогревается затем включаются вентиляторы,работают,на несколько секунд гаснут и опять включаются. 1-поменял термостат (с82гр на 88гр) проблема не ушла. 2-поменял датчик который отвечает за включение вентиляторов,проблема не ушла. 3-на моем авто был заменен двиг3s-fse на 3s-fe,открыл коробчку где находится процессор и обнаружил что их там два старый и новый. Все было на плохой скрутке(все сопли переделал,пропаял,почистил контакты процессоров) собрал,заводим вместе со сканером(товарищ помогал) темпер до 95 градусов поднялась включились вентиляторы,вроде все правильно,выезжаем из гаража на улице -12 покружил по гаражам все норм,на следующий день выезжаю и на первом же перекрестке слышу вентиляторы..... вообщем проблема не ушла...4-сливаю жижу с радиатора (красно-оранжевая) снимаю радиатор прмываю-чисто вода бежит со всех отверстий,беру термостат домой- варю открывается,но вода практически закипала когда он начал открыватся.... Все собираю,заливаю,завожу еду ....проблема не ушла??????? Надеюсь на вашу помощь,друзья!!!

Помпа

а по самому то двигу ож движется, может помпа навернулась или забило что то

когда снимал термостат крыльчатку руками трогал стоит мертво.

Для Кольт555. Тоже поменял двигатель на другой, тоже есть такая проблема. Только у меня вентиляторы включаются на секунду, потом на дольше и так по нарастающей. В чем проблема пока что не понял, пологаю в момент включения вентиляторов получается просадка напряжения и комп думает что двигатель уже остыл и выключает их. Также может быть плохая масса одного блока управления с другим с двигателем и кузовом. В общем совета не прошу, буду искать сам. А ещё не совсем понял, как более "жаркий" термостат может помогать охлаждению двигателя. Наоборот вентиляторы должны включаться чаще. Ещё интересно от какой машины стоит второй ЭБУ и какой из них включает вентилятор, возможно нужно просто переключиться.

. Термостат посоветовал продаван мол печка будет жарче дуть, а на самих процессорах написано3s-fse я так полагаю отвечает за коробку,а на другом 3s-fe соответственно за мотор отвечает и что куда перекидывать незнаю ...

Добавлено спустя 6 часов 12 минут 52 секунды:
Кто что. Думает про мою проблему

Нужно понять какой ЭБУ включает вентиляторы, проверить можно так, отключить один эбу и снять разьем с термодатчика, возможно работой двигателя управляет один блок, а вентиляторы включает другой. Узнать бы ещё модель блока 3S-FE который. Если с 55й висты, он вентиляторы включать умеет.

на самих процессорах написано3s-fse я так полагаю отвечает за коробку,а на другом 3s-fe соответственно за мотор отвечает и что куда перекидывать незнаю ...

Добавлено спустя 6 часов 12 минут 52 секунды:
Кто что. Думает про мою проблему[/quote]
что-то не понятно с 3s-fse и с 3s-fe У тебя что коробка и двигатель от разных комплектаций ? У тебя стоит 2 компа?