Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Такая цена за работу??? Вы шутите чтоли! Таких цен в природе не существует! А калдину брать вовсе не обязательно. Авторазборки для чего существуют?))) Вот совсем недавно в объявлениях видел такой двиг, коробку, проводку за 40000 рублей. Только от целики. Так что подумайте сами что именно будет стоить 4000 баксов.


ham
В смысле как поставить? На калдиновскую ходовку повесить кузов висты и чтобы вся начинка от калдины встала? А смысл??? В висту начинку от калдины ещё можно запихнуть...а чтобы и ходовая встала...это уже думаю нет. Весь кузов придётся переделывать...а это почти нереально.

З.Ы. Калдина предпоследнего кузова (кажется ST213 или как он там...не помню точно) вчера была замечена на рынке за 10 килобаксов. Но она вся переделана...одна только морда чего стоит...везде воздухоотводы

Да это я стебаюсь.
Нафига вообще это надо? Ездит машина и ездит. Что еще надо?
Вот, вот это тачка:

Мицуока БуБу

Вот еще тоже прикольная:


Всамый раз Супер! Хочу себе такого паучка!

это ж какого года Селика-то была, на них уже давно 3S-GTE не ставится. И, соответственно, какой смысл ставить рухлядь, которая если и заработает, то потребует ремонта? Это какому-нибудь пацану оживить на время свою убитую в гонках Селику может и подойдет.

То же самое, ST215 брать смысла нет, тем более, если там ездил такой человек, который ставит всякие "морды" и воздухоотводы - значит, считает себя умнее инженеров, следовательно, машина убитая. А 240я стоит других денег. Если, конечно, она не умерла еще в Японии.

И про цены на работу.

А сколько, по-вашему, стоит работа квалифицированных специалистов по полной переборке машины? Которые реально представляют назначение каждого датчика и узла, не гадают, а знают, где можно подрезать/подварить, а где категорически нельзя?
ham правильно сказал - что поставить начинку от Калдины, что кузов от Ардео - один хрен. Это оно кажется, пока на словах, что легко - двигатель переставим, проводки скрутим, "болгаркой" подрежем, где надо. Может, такой номер и проходит при замене двигателя с Селики н а Селику, там "дядя Вася" за тыщу будет рад всё сделать на коленке.
А в нашем случае менять надо всё - проводку, море датчиков, крепления двигателя/коробки, радиаторы, топливную систему, всю трансмиссию - спереди, сзади, заменять всю проводку, менять приборку. Подвеску, опять-таки, надо полностью менять, тормозную. И снова - со всеми проводками/датчиками.
Здесь покупкой одного двигателя с "косой" не отделаешься - машины-то совершенно разные. Именно поэтому надо покупать "калдину" целиком - ибо фактически, покупка всей начинки, только без кузова окажется не дешевле, а если еще в процессе сборки выяснится, что какого-нибудь датчика или клапана не хватает? А еще к ней надо заранее купить гору новых резинок/прокладок/пистонов и пр. - одноразовых и тех, что могут не пережить пересадку.

А вот у них еще есть Orochi, как раз второй машиной в семью, чтобы жене на работу ездить.


И что приятно, начинка Toyota. А на черной, в принципе, и самому можно было бы:

мда ... вот на такой бы по нашему городу проехать, все обзавидуются, но блин думаю по нашим дорогам она далеко не уедет

zampolit
Такой ценник обсчитывался при разговоре с человеком, который занимается тюнингом профессионально и он известен на всю страну своими машинами...так что это не "дядя Вася". Ну а цена ясное дело была за замену двигла, косы и коробки. За что был вопрос, за то ответ и дал. А дальше, конечно же, нужно и ходовую доработать, и тормоза не помешают...тут не поспоришь. Ну а насчёт того, что 3S-GTE убитый на машинах года до 2000 вовсе не факт. Единственное что может быть, так это турбина...следовательно её замена на новую. Так уж и быть...плюс ещё 1 килобакс.


ham
Машина то ездит, но иногда не так как хотелось бы. Вот за примером далеко ходить не надо...трасса Хабаровск-Владивосток. Частенько приходится ездить до Бикина (думаю знаешь где это). Так вот...выезжая из Хабаровска получается почти что пробка. Чтобы обогнать машину приходиться постоянно топить в пол. Иначе тащиться за всякими камазами можно часами...встречки уж очень много. Соглась, гораздо ловчее и безопасней, если под капотом под три сотни лошадей и в случае их можно применить. Машина то не очень лёгкая для 145 сил.

.пацаны вы меня удивили.тут случайно увидел сайт vista я уже второй год езжу на GTE есть обвесы .капол. есть матрицы. фото на майл скину думайте. владивосток. 89242510090 Денис

выкладывай сюда фотки!

Приветствую, у меня ардео 99г,стоит 3s gte на механике,все сделано свими руками,передний привод, все делается при желании и налиии денег