Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


/7

На фильтре датчик больше влияет на состав смеси.

У меня как раз бедная смесь временами...

Как то вяло у меня получается искать неисправность...
Снимал разъем с дроссельной заслонки - сразу повышаются обороты...
Снимал разъем с воздушного фильтра - двигатель мгновенно глохнет и раздается звук подсоса воздуха
"подгазовывал" на заслонке - звук какой-то как при втягивании воздуха через сжатые губы...

тоже чето не могу причину найти маф чистил дросель. поменял обратный клапан мтали обороты 1200 но двс иногда стал подтраивать

Добавлено спустя 5 часов 13 минут 42 секунды:
не хочет ехать пока полностью не прогреется. темп поднимается на одно деления начинаю ехать троит пертит .остановишься погазуешь все норм как прогреется все норм обороты держит

Всем доброго времени суток! У меня такая же проблема, при запуске на холодную двигатель резво заводится но через сикунд 5 обороты падают до минимума иногда даже глохнет, при включении передачи на холодную нажимаешь на педаль газа а она вообще не едет пока минуты три-пять не прогреешь она не едит. Подскажите вчем может быть дело? Менял воздушный фильтр, чистил датчик на воздушном фильтре ничего не помогает.

почисть клапан хх и посмотри клапан который стоит в топливном баке. мне помогло когда снял этот клапан продул его.

Да Вы все сами знаете оказывается! Молодцы!На верном пути. А еще, старайтесь изыскивать время и почитывать соответствующие темы. Всем удачи!:)

почистил заслонку и... забил...

Меняй дросельную заслонка 100% у меня такое было

Вы ребята хоть посмотрите о каком двигателе речь и как там устроена заслонка.

В теме 1ЗЗ и как она устроена?))

Так вовремя профиль поправляйте, чистка заслонки это на D4, а здесь нужна чистка клапана ХХ.

В этой теме не разу не написано про Д4

У вас было и у yrka55 в профиле SV50, а это D4.