Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Советую всем возить с собой скотч (на худой конец пойдет и изолента хотя не знаю как она зимой будет приклеиваться к лобовому стеклу), вчера при обгоне на трассе споймал камень с левого края - сразу пошла трещина. После зимы одни камни на дорогах. Теперь сразу успокоился и по трассе не спешу....

Я тут же на обочину и заклеил место скола и трещину изолентой что бы не попадала грязь в трещину, ибо потом будут проблемы, так как трещина, как и скол куда попал камень, закливается клеем.

Вообще заранее надо выяснить телефон СТО где заделывают трещины что бы договориться о времени ремонта (у них никогда нет недостатка в клиентах - очереди).
Эти телефоны как и телефон эвакуатора и проверенного СТО и кузовных дел мастера, надо всегда иметь под рукой - тут время играет против нас. Потому что трещина со временем растет от перепадов температуры на стекле и от вибрации (зимой лучше обдувом стекла не пользоваться).

Ремонт обошолся 800 рублей. Туда вошло заклейка скола и засверливание краев что бы трещина не расходилась - 200 руб. + каждый сантиметр заклеивания трещины- по 60 рублей.

Гаранти никакой не дают. Сразу узнал про стоимость стекла - родное под заказ - 4 недели ждать обойдется около 11 т.руб., китайского нет на складах (последнее стоит около 2 т.руб.).

Я на прежней машине, на королле менял стекло на китайское. Нормальное стекло. Проблем не было. Так что бери китайское и не парься. Может канечно где нибудь китайскую кустарщину втюхивают, там да, и блики и разводы и ночью от фар автомобиля все двоится. Я менял в фирме, которая занимает именно заменой стекол. Стекла они везут из китая с проверенного завода. Себе репутацию не портят. Ассортимент поразил. Целый ангар под любую машину. И задние и передние и с подогревом и без и с тонировкой и с антеннами. Короче говоря китайцы не дремлют. Молодцы блин...

Из-за маленькой трещинки нерезон менять всё стекло. А китайских нету у нас на Висту, надо искать кто привезёт и ждать под заказ больше месяца.

Не повезло тебе !!!! Сам катаюсь с трещиной поперек почти через все стекло, заклеивать нет смысла ободется столько же сколько стоит китайское стекло. Так что катаюсь пока могу, а там время покажет !!!

У меня в городе заделывают 1 см трещины за 15 руб., для остановки трещины сверлят бесплатно - сервис, однако.
А вот за альтернотивное китайское стекло просят 4800 - с установкой.
Родное даже искать не буду - смысла на наших дорогах никакого... хотя если на разборе попадется....

У вас дешевле. Город у вас больше (был я у вас проездом - машину гнали) и наверное специалистов больше, конкуренция двигатель торговли - отсюда и цены меньше. В своем городе я и центров по ремонту стекла больше не знаю.

Мне немного больше повезло - трещинка маленькая и сбоку слева - обзору никак не мешает и я ей не дал расползтись во все стекло. Это уже вторая трещинка - первая досталась от прежнего хозяина и почти там же, чуть ниже распологается - видимо обгон это опасная затея по трассе... Камни меня и раньше стукали да видимо раньше везло - в железо попадало....

Совсем дорого новое стекло заказывать (в Воронеже). Поэтому всегда вожу скотч и телефон стекольщика в записной книжке. Дважды попадали камни с последствиями: первый - 400 руб, второй - 500 руб. Лечить надо сразу, не ждать пока усы поползут.

мне сегодня не понял что не понял откуда прилетело: явно не камень, а что-то мягкое, так как не коц вылез а мини-выдавливание местное стекла. выглядит это как мишень в тире - кругами пошло. как это лечится? менять стекло как-то неохото

А что большые круги?

Камни разные бывают...и крепкие и мягкие....камни и не только...

Гонял летом в Воронеж. Стекло без проблем китайское на Димитрова предлагали и не дорого. Но я просто заделал трещину при возвращении домой

Летом гонял в отпуск в Таганрог. На подходе к Ростову, на ремонтируемом участке, позволил обогнать себя КамАЗу. В результате получил скол внизу, по центру лобового стекла. Сразу же остановился, заклеил скол скотчем, открыл окна. На выезде из Ростова трещина пустила усы. В Таганроге сразу же обратился в ремонт. Отремонтировали. После первого морзца трещина пошла дальше. Вывод: можно отремонтировать скол, трешина ремонту не поддается.

Поддается, просто концы трещин засверливают и всё. У меня так на Труене было, никуда больше трещина не лезла

целиком и полностью поддерживаю последнее утверждение.
Я уже и разглядеть не могу где была трещина. В морозы пользовался обогревом стекла. Бывшая трещина вопреки предупреждениям ни как себя не проявила.