Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


В общем решил поменять свечи,естесно промыл коллектор,дроссель,все собрал завел прогрелась работает збс!!
Потом прокатился все збс!
Заглушил,завел и началось обороты 1450 ниже не падают,воняло по началу тухлыми яйцами,решил прокатиться-прокатился,опять все нормально обороты 700,заглушил,завел и тут понеслось опять так же,обороты 1400 и меньше не падают,прокатился опять все норм!!!
Подскажите че за херня???

Естесно збс!!! Вспоминай крутил ли то чего крутить совсем не следовало ?!? Регулировочные болты бдз с краской не трогал? (Датчик с обратной стороны бдз) Если просто снять и поставить бдз и коллектор то не должно быть таких проблем. Повышение оборотов после чистки это норма( в случае ее загаженности) , тут либо покататься и комп сам настроится либо проще клемму скинуть.

Было примерно такое же на СТО этим летом с моей,отдавал почистить топливную в итоге дней 7 не могли они ее завести,(запах тухлых яиц,оброты^^^ и т.п.с помощью подсказок от уважаемых форумчан которые я по телефону передовал супер Сто-шникам) в итоге заглушили EGR,после чего завелась и обороты в норме.

Всем доброго врмени суток! Проблема следующая: порвался верхний патрубок от радиатора, вытек антифриз, но в бачке немного остался. Заменил патрубок, долил антифриз. На следующий день температура стала подниматься на одно деление выше уровня, через некоторое время падает падает на нормальный уровень, затем опять поднимается и падает. В чем беда? Всем заранее спасибо за ответы.

Воздушную пробку выгонит и после этого посмотри.

Как проще сделать это?

мордой на горку (как можно круче) и погазовать на месте посильнее.

Добавлено спустя 2 минуты 24 секунды:
Re: После чистки коллектора плавают обороты

попробуй старые свечи вернуть на место. заодно посмотришь на их состояние. часто и густо свечи бывают на букву г.
бдз чистил не разбирая?