Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Мужики подскажите,идет детонация звенят пальцы как на русской машине когда переключается на четвертую и начинает звенят,ошибок нету.

у меня такое было когда бензином хреновым заправился, доехал до нормальной заправки влил 95 и поехал дальше уже без звона

блин ну комп же должен убирать детонацию.

Звон пальцев и звон при детонации совершенно разные вещи, с разной природой происхождения звука. Основная причина детонации, качество топлива. Если смена топлива не помогла, значит нужно лезть в зажигание, ставить немного позже. Но я бы начал с проверки ( замены) датчика детонации может он касячит!

Боролся с детонации, даже датчик поменял, помогло но не глобально((( Лью ток 95, и вот пару заправок такое слушал литров 100 сжег с дикой детонацией. потом норм бенз попался прошло. Но все равно детонация появляется когда 4 вд подключается((( Датчик детонации дает сигнал компу на корректировку угла зажигания, но если бензин плохой комп не может откорректировать, так же нужно проверить этот самый угол зажигания, на 3s-fe 10-12 градусов (на капоте должна быть табличка с нормами под определенную модель двс), если на холостых есть отклонения то стоит смотреть уже остальное например грм, клапана и т.д.... на хреновом бензе угол был 15 градусов, на ходу доходил до 17-18 градусов.

Вообще то речь идет о D4 и на нем даже на 80-ом бензине трудно детонацию получить. Возможно переобедненная смесь, но как услышать на нем звон пальцев не представляю, обычно они и так стучат из-за износа. Может что то с муфтой ВВТИ?Нужно кроме таблички еще и книгу почитать, 10-12 это при отключенной электронной коррекции, при включенной он плавает на хх от 4-5 до 13-18 градусов(бензин и т.д.) На оборотах опережение может доходить до 40-45 градусов.

У меня двигатель работает тихо пальцы не гремят вообще,был ремонт.ну вот под нагрузкой появляется вот такая хрень.

звон пальцев слышал однажды, когда тнвд начал гнать бензин в картер. копни в эту сторону.