Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


не могу определить причину вакуума в бензобаке,при открывании крышки слышен характерный звук и при движении бывает ощущение нехватки бензина,фильтра поменяны,интересует именно вакуум,если была подобная тема прошу направить,заранее спасибо.

Смотри трубку вентиляции бака,она идёт на абсорбер под капот,с него можно отсоеденить и посмотреть результат.

посмотрю спасибо за совет.приобрел недавно ,более глобальные вопросы решил а такие мелочи,аж стыдно спрашивать

Добавлено спустя 1 минуту:
без ямы можно увидеть?

Добавлено спустя 1 минуту 7 секунд:
просто литературы нет только интернет
и голова с руками

Абсорбер стоит в районе коробки воздухофильтра,увидишь,колба такая со шлангами,от нею уже найди шланг который соединяет трубку вентиляции.которая уходит под днище,его и отсоедини.

спасибо,видел такой

абсорбер не причём. он раздувает бак, а причина - сама крышечка бака. в ней встроен клапаночек.

крышка вроде рабочая

Это обычно бывает, когда ездишь на практически пустом баке (горит лампочка).

Поставь реально рабочую (возьми у кого-нибуть) крышку. Не поможет ищи дальше

было бы у кого взял бы,а так и на пол бака и больше бывает,клапан на крышке работает там ломаться нечему,специально разобрал и проверил

Все таки тут только пробка может быть виновата,у меня тоже бывает бак почти пустой открываешь а туда всасывает,иногда нормально все.

У меня была почти такая же ситуация. После длительного простоя на улице в хороший мороз( -35) машина завелась вроде нормально, но через несколько минут сзади что то стукнуло .Ну я внимание не обратил - поехал, а машинка то обороты не набирает. А потом вообще заглохла. Я крышку бензобака открыл, и бах - бак "выпрямился". Короче, все дело было в абсорбере. В нем скопилась влага и он замерз. Загнал машинку в теплый бокс, снял абсорбер, прогрел его хорошенько (он вроде как не разборный), дунул в трубку,которая идет к баку, компрессором, предварительно сняв крышку и все, больше такой неприятности не повторялось. Да, и обязательно на абсорбере должна стоять маленькая шланга, идущая к впускному коллектору, иначе он и будет обмерзать.