Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Свап на печку от ГАЗа на Vista Ardeo SV50

Начнём:
Снимаем сиденья, бардачок, и обшивку пола


Развальцовываем патрубки на печке


Со стороны двигателя снимаем шланги на печку и глушим


Вытаскиваем печку отгибая пластик рамки бардачка, и отрезаем патрубки у печки


Вырезаем отверстие для печки слева и справа






Выламываем 4 ребра внутри (2 снизу и 2 сверху)


Примеряем


Одеваем шланги






Отрезаем воздуховод в ноги пассажиру (примерно на половину)




Замазываем всё вокруг герметиком (на радиатор сверху и снизу на торцы наклеиваем поролон)






Вот номер печки(в emex бьётся, в exist нет)


Саму печку брал в магазине три кита на авторынке 1400руб. +герметик +хомуты +2000руб. работа

Проделал всю работу Gievskiy-DS, вот ссылка на его тему viewtopic.php?t=1014957
За что ему огромное спасибо, у самого бы нервов не хватило )))

Пока ещё не холода, но даже на не прогретой машине уже горячим дует!!!

ps Сорри за перевернутые фото, radikal их зачем то перевернул (((

RuleZ Я вам в личке предлагал посмотреть как у меня от ипсума греет и резни там намного меньше, вид эстетичнее, задняя стенка целая остается герметик не размазан патрубок воздуха ног пассажира не режется и по деньгам не так затратное. Но дело ваше можем так в любой момент пересечься да глянете.

RuleZ Отрезаем воздуховод в ноги пассажиру (примерно на половину)/
Теперь вопрос а нафига резать воздуховод как это Gievskiy-DS обосновал?
Просто я сам ставил радиатор от газели и Taxist сделал по моим советам. Мы воздуховод не трогали. И у нас все встало как на заводе!)

Да всё это знаю, но сталкивался с холодом в короне... И у меня работа 5 мин ездишь и полчаса машина стоит, и так целый день, не успевает прогреться. Но когда я увидел радиатор на ардэху, я было а$$$$$уе, он меньше кронового раза в два как минимум!

хотя бы для того, что воздуховод упирается в верхний шланг и выворачивается, отрезанная часть ни каким образом не влияет на обогрев ног пассажира. По поводу эстетики, к чему это ? Это скрытые работы и губы тут красить не к чему, должно быть надежно и на совесть что и было сделано.

Что шланг мешает, но по ощущениям как был обдув в ноги пассажира, таким же он и остался. Не думаю что что то там испортилось. По моим наблюдениям всё было грамотно сделано, учитывая мой опыт (что я со своей короной делал).
ps с Дмитрием не был до свапа знаком, поэтому не рекламо, и не дружбан!

Понятно, для чего спросил, что бы кто эту процедуру делать будет понимали зачем резать.

Я поставил от Ipsum кузов ACW21 и не жалею что не погнался за газовским, смущает комбинация пластика с металлом. Ipsum же цельный алюминь дорабатывается только толщина.

где пластик ? цельный медно-латунный !

а Хде там метал?
При прочих равных - медь предпочтительнее, у меня Газовский, мне нравиться.
Патрубок обдува в ноги тоже не резал,но я патрубок радиатора перепаивал.

В хабаровске может кто нибудь переделать?

Димарик 27,напиши ему в личку!