Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


мне кажется что рхы кушают без меры, а пробежные по рф превратились в зомби, если брать безпробежку. но у них ценник . а вообще классные аппараты

Добавлено спустя 10 минут 31 секунду:
придется ехать в красноярск на тест драйв )) филдер всё ж королла, а шутка решаемо

Добавлено спустя 1 минуту 48 секунд:
шумоизоляция

ну ента как вариант все же, но надо щупать трогать, изучать) ну и ктому же ГАЗ еще никто не отменял)))
Еще склонялся к Королле в новом кузове, как у камри примерно. В люксовом варианте мне очень понравилось, но просвет....) да и кста у нас в сибирии в люксовом хрен найдешь практически, тока если с южной части гнать или аукцион.

склоняюсь к вишке, шумку сразу исправим, пластик так он сейчас везде дерьмо

Забыл отписать, поменяли Висту на Аксио с Японии. Выбор был не сложен, новое авто или с пробегом по Японии. Новое все в салонах в бюджет 500 амно, даже бюджетом до 600 самое хорошее оказался Хенде Солярис который потом кер продашь, посоветовавшись с форумчанами варианта было три исходя из цены на растаможку и общего бюджета Т.Фильдер, Хонда Аирвев и Т Аксио, все не позже 2010 г.в. и все полным приводом, ставка сыграла на Аксио в ИТС, чему собственно очень рад.

история такая: езжу на ардео 99г.в, два года, недавно контрактный мотор поставил, вроде все устраивает, только комплектация бедная. привлекла меня случайно Will Vs, необычный дизайн, салон современней, цены на них не заоблачные, хочу найти 4wd, с хорошей комплектацией, по моторам еще не понял какие на вэдовых стоят. помогите советом, кто имел дело с вилкой, ну или отговорите от этой затеи)) заранее спасибо!

Вот понравилась тачка http://youtu.be/kgZvg-8jHac

Дааа... Классная машинка. Жаль, что моя зарплата никогда не достигнет такого уровня, чтобы я смог купить новую тойоту.
Кстати! Кто-нибудь может мне объяснить, нафига Тойота все авто на одну рожу делает? Рав4, Хайлендер, Королла, Аурис, наверняка еще какие-нибудь... Не могу я понять это чудо природы.

Это называется унификация! такая форма кузовов более аэродинамичная чем туповатые формы машин. Хотя у наших машин форма кузова интересна.

Как это называется, я знаю.

Но хоть какие-то различия могли бы сделать, а то ей-богу, все на одно лицо!
Нередко натыкаюсь в интернете на комменты (по поводу унификации) типа "мельчает Тойота...". Злопыхатели.

А как же шильдик тайота на решетке радиатора!? все же не хендай не кого не хотел обидеть просто ехал в потоке на дороге естественно и поравнялся с машинкой думал тайота хотел название посмотреть, а оказывается это хендай
Да и такое ощущение один дизайнер сидит на всех заводах и только маленько фары меняет и решетки радиатора еще бампера)

прикольно....НО пока не доступно.

У нас стали появляться такие машинки....раздутые приусы....PRIUS ALPHA

Больше на виша похожа

Спустя 6 лет я покидаю вашу приятную компанию..
Моя висточка с жором масла 1л на 1000 была продана в якутию, помирать в алмазных шахтах..

Неделю назад был приобретен приус японец в 20 кузове..
Расход 5-6 литров, круиз, камера, система стабилизации, жесткий диск, динамика, о которой ардео только мечтать..

Сравнение:
Ходовочка пожеще, багажник поменьше, авто потяжелее, тормоза супер цепкие.. Можно сравнить Ардео с коровой на льду.. (любя
Пластик подешевле.. По гравийке идет похуже, шумка тоже похуже.. Хотя на ардео я сам делал шумку.. Да и давление в колесах 2,3-2,5 дает знать..

Будут вопросы спрашивайте..

А фоты? Фоты где?!

Ок.. фоты завтра будут..
Прикольная особенность приуса в том, что чтобы экономно ездить, надо с перекрестка педаль втапливать на 2/3.. Тогда он стартует одновременно с ДВС и электромотора от батареи.. Далее разогнавшись до 40-50-60 бросаем педаль газа.. он глохнет и немного нажав далее катимся на электромоторе..
Вообще непередаваемые ощущения кататься по двору с заглушенным движком.. или стоять на перекрестке.. Все свокруг дымят а ты экономишь .. Движка вообще запускается незаметно..