Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


В продолжение прошлой темы, которые закрыли админы, очень сильно извеняюсь но обшарил все и нашел только
В Редуктор Заднего Моста (4WD): -- API.GL-5, SAE85W-90 0,5 литра. Замена через 80 т.км. или каждые четыре года. При эксплуатации в тяжелых условиях через два года или 40 т.км. Уровень на срезе заливного отверстия, уровень не превышать.

Масло в Раздаточной Коробке (4WD): --- API.GL-5, SAE75W-90 0,9 литра. Замена через 80 т.км. или каждые четыре года. При эксплуатации в тяжелых условиях через два года или 40 т.км. Уровень 0 - 5 мм ниже заливного отверстия, уровень не превышать.


Про передний редуктор ничего не сказано, напишите какую вязкость и сколько, и вообще какой фирмы лить в раздатку и редуктора? минералку или синтетику или еще че ? заранее огромное спасибо.

Редуктор переднего моста имеет одну полость с автоматом, вывод очевиден - там плюхается type t4

Тоесть если я захочу поменять масло в переднем редукторе то оно меняеться когда я меняю в муфте так?

Лезем в яму. Видим на автомате ДВЕ сливные пробки. А заливная - одна (щуп). Полости две, но они объединены. Найди тему "Две сливные пробки на АКПП" - почитай

Вообщем понял сразу и в муфте масло поменять с фильтром, а какие фирмы масел лить в раздатку и задний редуктор? Кто что льнт? И в муфту что посоветуете декстрон или что то другое?

75w80... что рассусоливаете Castrol

И в раздатку и задний редуктор? В мануале просто другая вязкость указана, или это в муфту или куда , извеняюсь за нубские вопросы

выбор производителя масел обычно выбирается индивидуально, по каким то своим предпочтениям и убеждениям...НО оно должно соответствовать условиям эксплуатации, в том числе и температуре зимой. Не все масла хороши ниже минус 25.

когда то писал: