Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Добрый день такую проблему на форуме не нашел, если вдруг обсуждали, не ругайтесь

SV-50 3S-FSE 2000г.

Уже где то в течении последних двух лет постепенно пропадает тяга, но сейчас уже такое ощущение, что объем движка уменьшился где то до 1.3... И даже до ста уже разгон очень долгий.

У трех диагностеров ошибок нет, свечи новые, тнвд отходил где то 30 тысяч только, бдз чистая, в коллекторе есть нагар конечно но немного, катализатор не забит, все фильтры тоже чистые, грм менял тысяч 25 назад (метки на месте), и неделю назад поменял коробку из за сгоревших дисков. И при этом заводится хорошо, не троит, обороты не прыгают, уровень масла тоже в норме...

может все-таки форсунки забились?

Глупый вопрос - а это не субъективно? Гонялся с кем-то равноценным? У меня после Ардео сажусь за Микроавтобус - ого, как я быстро еду - а на спидометре - 50 км/час. А на Ардео и сотня не особо ощущается.

Форсунки не знаю, но обороты растут как надо, и расход тоже не большой....

По скорости наверно не точно написал... До 70-ти еще кое кое как, а потом так.. 1 секунда = +1 км в час. При том что так медленно еще и педаль в пол. А три года назад вообще самолет был)) а щас как за зад кто то держит...

у меня что-то подобное было (на нейтрали машинка бодро отзывалась на педаль, прогревочные отличные и расход не большой, а когда приехал к диагносту, сказал что все в норме, только смущает импульс впрыска или что-то в этом роде, когда он высокий, то форсунка забита, подключили промывку и промывали 2а раза, а потом аж на педаль страшно было давить, сразу в букс срывалась!

Спасибо за предложение, на недели проверю

Топливные фильтры давно менял?

Про фильтры он написал, что все поменял. Но вот менялся ли топливный насос В БАКЕ? Это может влиять, а в ошибки низкое давление не вылазит. Да и заводиться будет, пока давление критическим не станет. Кроме того, может травить клапан обратки, не давая набираться давлению при ускорениях.

Насос в баке не менял, клапал проверю..

Егр заглушен?

Нет

как вариант катализатор может быть забитым вот и тяги нет

Его вчера смотрели.. Не то((

Сбросьте адаптацию двигателя, скорее всего много по городу ездите.

Я не в городе живу, так что езжу не тихо) И по трассе раз в 2 дня тоже езжу... А ее вообще как сбросить?