Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Привет всем. После разборки головы мотор завелся но потом пропали обороты. Если не давишь газ- трясется и глохнет. Включаешь передачу она детанирует и не едет-потом глохнет. скрепка показала аж 3 ошибки 97, 21,13.(Форсунки, кислородный датчик, Датчик положения коленвала). Что это может быть, неужели сразу 3 неисправности???

Добавлено спустя 2 часа 34 минуты 9 секунд:
Ну неужели никто не подскажет в
каком направлении двигаться.

Добавлено спустя 41 минуту 3 секунды:
А что это за датчик, к чему ведет его неисправность. Снял шлангу которая стрелкой отмечена обороты поднялись, немного поровней работать стала.

Проверяйте для начала все разъемы, массы и трубки, возможно что-то не подключили. Что делали с головкой? На рисунке это клапан продувки абсорбера, обороты увеличились из-за подачи воздуха.

Прокладку под головой поменяли и так по мелочи, колпачки и т.д.

сняли свечи 1я и 4я залиты, что может быть?(может ли датчик положения коленвала? а то ошибку выдает по нему)

Проверяйте его разъем и проводку. Форсунки правильно поставили? А то они ставятся в определенном положении.

ремень ГРМ похоже неточно поставили.

А как сие влияет на зажигание? Да и клапана бы загнуло, двигатель то посмотрели какой?

на 3sfe клапана не встречаются точно.

Вы в разделе по D4.

Разобрали, ремень на 4 зуба не совпадает,человек который разбирал говорит при сборке проверял, все по меткам было(но не уверен)Изначальные симптомы не могут из за ремня быть? И еще теперь переживаю из за 4х зубьев с клапанами ничего не произошло?!

Проверяйте компрессию. Так то если ремень ставили оригинал, то на нем нанесены установочные метки, ошибиться невозможно.

Замерили, компрессия есть. Ремень выставили, взвели шестерню на распредвале, проверили катушки, работают.Результат двигатель работает лучше, но не ровно, все 4 цилиндра работают, скрежет шестерни пропал, но холостых нет, без педали газа глохнет.

Добавлено спустя 1 минуту 42 секунды:
трубку с клапана продувки абсорбера снимаешь, холостые держит.
Кстати чек горит.

Добавлено спустя 22 часа 48 минут 36 секунд:
Проверили датчик пол. коленвала(на сопротивление), рабочий.

И на прогретой глохнет на холостых?

На холодную как то не ровно работает, а на прогретую на холостых глохнет

Чек горит, ошибка какая?