Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


здравствуйте форумчане. вот закрался вопрос. с другом поехали масла менять, он на филдере с двигателем 1zz, я на своей с двигателем 4s-fe, проехали мы с ним он 8мь, я 6ть, при сливе масло у него оно много чище, мой после капиталки, 25тыс назад, у него контракт 120тыс. у него масло тойота, у меня энеос, он ездил на разных маслах, но результат такой же. езда в основном только в городе, очень редко трасса. вопрос, почему так???

Причин потемнения масла много, это и грязный (изнутри) движок, не держат маслосъемные колпачки, пропуск газов через кольца, температурный режим работы двигателя, стиль езды и т.п.

двигателя работают чисто, масло не уходит, не газит и не дымит, 25тыс назад была капиталка, все чистилось и мылось. стиль спокойный и иногда вваливаю.

Возьмем что движок после капиталки=> в идеальном состоянии.
Масло не уходит,а причин может быть действительно много.
ПО мимо неисправностей которые выше были описаны(которые отметаются раз движок в ОТС)система смазки разная,правильно подмечено стиль езды,время эксплуатации масла(может ты проехал меньше по километражу)а в пробках простоял столько что сопоставимо с 3000-4000 пробега.
Может масло горит еще.
Сам ездил на нескольких маслах.
Esso 5w40 темнеет после 1000 пробега.
Toyota 5w40 черное уже после 200-300 км пробега.
Сейчас Motul 5w30 темнеет где-то через 500 км пробега.
Это как в обычном автомате(АКПП) и в вариаторе.В вариаторе масло надо чаще менять в разы потому что вариатор"жует" его а автомат простой гоняет по кругу.Может и в наших движках что то подобное по сравнению с новыми.

просто дело в том что энеос г,но. ниже лики моли или мобил лучше не опускаться:)

вот тоже про энеос так думал, еще так думал когда 10ка была.

Попробуй залить Motul 5w30
Стоит правда дороговато 2200 за 5 литров но масло отрабатывает свои деньги я очень доволен(просто от себя мнение,не реклама )

спасибо ха совет.

как сказал один знакомый специалист в области масел
"масло темнее от того что в нем есть композиция моющих присадок и изменение цвета говорит о том что масло смывает все каку с деталей двигателя"

потемнее масла процесс неизбежный потому что масло в процессе эксплуатации окисляется

Основные причины потемнения масла:

1. технические условия (тут, чем лучше моющие свойства масла, тем лучше)
- а) режим эксплуатации авто (перегазовки, агрессивная езда, неисправности форсунок, проводов, ГРМ, колец...некорректное смесеобразование, и т.п., как результат образование сажи в камере сгорания)
- б) качество топлива (так же много сажи, которая оседает на стенках цилиндров и смывается)
2. температурные и химические свойства самого масла (из-за низкого качества выгорает, окисляется...)

У нас одно топливо чего стоит.
Правильно товарищ говорит,темнеет значит моет(или горит зараза)
Промывочное масло вообще чернеет за 5 минут.