Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


доброго времени суток, совсем мотор устал... загорелся джеки чан, педаль газа-стала отказывать, по ощущениям дроссель открывается только при положении педали в пол... обороты до 2500 на холостом....
короче не едет... дым столбом(белый)..
ну скрепка в помощь пришла: джеки показал:
13---Р0335---- + ----- Датчик положения коленчатого вала ---NE+, NE- ----- Нет передачи сигнала "NE" к электронному блоку управления в течение 1 или более секунд после включения стартера--
1. Датчик положения коленчатого вала.
2. Проводка и разъемы.
13----Р1335--- + ----Датчик положения коленчатого вала ---NE+, NE- -----Нет передачи сигнала "NE" к электронному блоку управления в течение 1 или более секунд при частоте вращения 2500 об/мин------
1. Датчик положения коленчатого вала.
2. Проводка и разъемы."
19--- Р1120 + Датчик положения педали акселератора VC, VPA, VPA2, Е2 Обрыв цепи или короткое замыкание в цепи датчика положения педали акселератора при включенном зажигании в течение 2 и более секунд
1. Датчик положения педели акселератора.
2. Проводка и разъемы.
3. Электронный блок управления.
22--- Р0115 + Датчик температуры охлаждающей жидкости THW, E2 Разрыв или короткое замыкание в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости при включенном зажигании в течение 1 и более секунд
1. Датчик температуры охлаждающей жидкости.
2. Проводка и разъемы.
3. Электронный блок управления.
78--- Р1235 + ТНВД FP+, FP- Обрыв или короткое замыкание в цепи ТНВД при включенном зажигании в течение 1 и более секунд
1. Проводка и разъемы.
2. Электронный блок управления.
могли бы подсказать где находятся датчики:
- колен вала
- педали акселератора
- датчик температуры ОЖ
- ТНВД - бензина в масле нет...
ИЛИ - ....общее у всех ошибок-ЭБУ....
Насколько знаю, если датчик положения колен вала приходит в негодность-машина глохнет и не заводиться..если не так поправите....
ABS дает следующие ошибки: 31, 32, 33, 41.... но при этом тормоза работают нормуль, АБС отбивает....

Попробуйте скинуть клемму АКБ мин на 10, а то какой то "бабушкин букет"....

У меня так было,когда косу сращивал, котракт +родная,есть провода одного цвета .... ,потом разобрался

Наиболее вероятно где то не прикрутили или оборвали массу. Что делали до этого?

ездил по огромным снегам ростова... потом плавал по лужам и все это беззащиты мотора, вот думаю может гдето что то отошло(порвалось, отвалилось)...на днях заеду на эстакаду, буду снизу изучать...

Первым делом массу на АКПП под аккумулятором проверьте.

Массу проверил, на месте, спасибо... но причина пока не найдена... завтра буду отдыхать после 8 марта в гараже....(((

Три точки массы сзади впускного коллектора проверьте.

Решилась проблема заменой Дроселя в сборе.. видимо датчик положения педали акселератора жути понаделал.