Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


вот назревает тема по замене кислородного датчика на 3 с фе двигателе, однопроводный датчик посоветуйте аналог по дишмански=),не уверен что в нём проблемка но всётаки оч похоже!

п.с. поиск курил стока вычитал нового что в голове каша поэтому и пишу с одним проводом!

Датчик кислородный универсальный NGK 1951.рублей 700 стоит.

менял себе только у меня вроде 4-х проводной был покупал универсальный NGK 1800р стоил

NGK однопроводной плохой, долго нагревается до рабочей температуры. Я поставил Delphi. Он чуть дороже NGK, 1500 рублей.
Ссылка на экзист (однопроводной датчик, у меня такой), если важна цена, там есть низкие цены.
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=4200 ... Cat=Toyota

viewtopic.php?t=52&start=45

Однопроводной в любом случае будет долго прогреваться, т.к. у него нет подогрева, в отличии от четырехпроводного. Поставил NGK, особой разницы с тем что стоял до этого не заметил.

купил Датчик кислородный универсальный NGK 1951.рублей 860 стоит. причём в магазе как на екзисте тока не ждать два дня
в целях не за рекламу не буду писать в каком просто по пути с работы зашел .

завтра вечером буду монтировать катализатор и датчик там отпишуся чё изменилось! всем спасибо!

всем доброго времени суток.вот пришел час менять лямбду и прочитав много литературы было выясненно что провод должен быть оригинальной длинны

при осмотре подкапотного выяснилось что из шлейфа выходит торчёк 5см примерно и к нему примотан провод ну чуть не от утюга потом огибая шланг до радиатора по верху идёт к датчику .без фишек всё на скрутках и изоленте. таки хочется делать всё по человечи,руки есть паяльник тоже фишка вешь копеешная но считаю что нужная.

так вот прикинте у кого возможно рулеткой или линейкой поточнее можно и фоты если не у кого нечем померить!
очень считаю важным ибо на сайтах про датчик ,этому уделенно конкретное внимание!

виста св33 3сфе

админу Vyatich огромное спасибо!

Добавлено спустя 21 час 55 минут 8 секунд:
поговорив со знакомым электриком было принято решение делать минимальной длинны!

Добавлено спустя 1 день 1 час 41 минуту 29 секунд:
РЕБЯТЫ ПОСЛЕ ЗАМЕНЫ КИСЛОРОДНИКА РЕАЛЬНО МАШИНУ НЕ УЗНАТЬ НЕ ЕДЁТ А РВЁТ НЕ ДУМАЛ ЧТО ТАКАЯ РАЗНИЦА БУДЕТ

Я после замены лямбды особой разницы не заметил.. А состояние старого датчика какое? состояние двигателя?

сфотаю выложу

но там провод висит на паре волосинок