Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Нашёл инфу, да действительно селектор только электрически связан с кпп На следующие выходные наметил ремонт. Отпишусь о результате.

Так! Снял селектор принёс домой. естественно не фотаю, не любитель этого. Значит из подводных камней в кпп идёт штырь, там "позицианер" выбора скоростей хрень которую чистить держиться на 2х болтах. Снимается довольно легко сан-саныч её вырвал легко. я как то очковал. И ещё она заклепана, пришлось клёпки рассверлить. ну и на болты посадить смазал графитовой смазкой посмотрим как будет. вообще думаю что зимой наверно холодновато ей будет загустеет посмотрим! Щас пойдём ставить и проверять. пака вот такая инфа предварительно.

Короче поставил я на мест о всё. НО походу смазка эта не канает... Или я её сильно много набил. нада было чуть чуть всего. А я полную нафигачил... Короче задняя идеально парковка идеально L тоже остальные не кежут пенки от задней ушли на двежение вперёд некак не влияет. пака до лета буду ездить так потом будем чистить ещё раз. проблема была в этом 200%

Всё починил уже недели 3 назад всё работает!! Дело было действительно в смазке. Разобрали, выкинули всю смазку намазал тонким слоем (почти не видно) и опапапа всё прекрасно работает. Фототчёта естественно нет