Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Здравствуйте! Подскажите пожалуйста! Проблема такая,при движении резко пропали обороты и загорелся чек,теперь едет 30 ,не троит дергается,предохранители целые ,машину только взял не могу разобраться

Уровень масла не увеличелся?если увеличился и пахнет бензином значит тнвд умер.Поробуйте сделать самодиагностику скрепкой http://vistaclub.ru/forum/viewtopic.php?t=400 будет понятно почему чек горит.

уровень масла не увеличился и бензином не пахнет,хотел решить проблему без диагностики

Добавлено спустя 2 минуты 27 секунд:
скажите как понять скрепкой ?

а цилиндры все работают? свечи выкручивали?

нужно перемкнуть канцелярской скрепкой определенные контакты в разъеме, на холостом ходу обороты держит?

Да на холостом работает,но когда газу даёшь начинает дёргаться.Свечи выкручивали.

Добавлено спустя 1 минуту 33 секунды:
Да держит!

проверяйте ошибки, раз горит чек, там видно будет.
как проверять смотрите здесь: ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПЕРЕМЫЧКОЙ!

Проверьте не слетела ли фишка с дросселя что около тросика

скорее всего что то в цепи управления ТНВД

На моём Д4 обороты 2000 ,чек горит педаль газа не слушается есть провалы. Что случилось подскажите.

Я скажу точно проводка к тнвд. Так как с друзьями смотрели сняли фишку с насоса при включённом зажигании и одели её обратно такая же фигня была ! Скинул клему на пару минут и всё прошло !Если не поможет то это ТНВД. +100500. Вариантов нет!!!

всё это гадание на кофейной гуще. если чек горит, то надо посмотреть, какие коды записались в ЭБУ. Анатолийrus22, сделай самодиагностику. Как это сделать - здесь: viewtopic.php?t=400