Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Вы там поаккуратнее с дросельной, можно и навернуть ее по незнанию. Там настройка тонкая, если с электроникой не дружите, лучше не лезть. Для начала почитайте на автодате статьи по бдз этого двигателя.

Форумчане, смотрите форсы!
Дергалась 50-70 ужасно, оказывается сопло форсунки было дезориентированно!

ё-моё((((( зачем все так сложно?((((( спасибо за информацию, а-то бы залез)))) буду искать того, кто знает)))) теперь я с точностью утверждаю, что машина дергается из-за заслонки))))) все просто боятся лезть в нее)))))))
еще раз спасибо за предупреждение))))

Добавлено спустя 3 минуты 42 секунды:


и как смотреть? дайте ссылочку какую-нить?))))

Снимать и смотреть,
Чистил коллектор, заслонку, менял катушки, свечи)) все без толку
полез в форсы, а там одна руками разобралась, незакручена была.
Сейчас никаких намеков на подергушки вообще!

а что где откручивать?)))) я-то тот еще механник)))))

Думаю, в таком случае лучше поискать мастера,
откручивать с ямы,
снимал лыжу, штаны, руки затекают, короче тяжеловато все это....да и нет гарантий что это форсы,
просто у меня это уже "последняя инстанция "была.

((( представил новичка в яме в одой лыже и без штанов))))

да не))))) я естесственно сам не полезу)))) мне так... механику объяснить, он первый раз с таким движком....))))))

Поменял сапун (http://toyota.epcdata.ru/vista/sv50g/29 ... 201/12204/) перестала дергаться)))))))

Да ладно!!!!!!!! Это знать выработка в цилиндрах и изношенные кольца так сильно давили на мозг из картера что заменив сапунячий патрубак ты сделал хорошо двигателю я преклоняюсь пред тобой повелитель дерганий

!!!!!!

Вот вся проделанная мной работа viewtopic.php?p=260917#p260917

Народ подскажите, есть ли у кого нибудь такие симптомы (когда двигатель не полностью прогрет (стоит прогревается) , происходят толчки и скачут обороты 850-950-850-950, что до глушения егр что после; все меняное кроме "сапуна", и помогло ли кому-нибудь избавится от дерганья замена компа (может кто менял)! просто я смотрю большинство любителей вист уже все перепробовало, или остаются крайние меры снимать бошку и мыть ее!

при холостых скорее всего пропуски в зажигании. если из-под сапуна давит масло, смотри 1 и 2 свечные колодцы (катушки, свечи)

Было так когда свечи от простого 3S стояли.

неееее, но это происходит только пока двигатель не прогрет полностью , когда температура выше 60 градусов- такого же нету! так что свечи не причем- подддергтвания бы и на холостых всегда были! а про сапун написал потому что все уже поменял и чистил (кроме головки), а результат не меняется!

Добавлено спустя 4 минуты 30 секунд:
может тогда у нас машины и дергаются (60-80км/ч) что происходят пропуски зажигания, но катушки и свечи меняные! может комп поглюкивает или датчик давления топлива и дают сигнал на клапан тнвд а тот сбрасывает и происходит такая беда.

Ездил на компьютерную диагностику- мастер ковырялся весь день! по диагностике все исправно. оказывается надо чистить впуск и в голове, лазили камерой в ГБЦ и было очень заметно что там все печально (все в саже висит аж кусками особенно на штоках клапанов, и сверху клапана), велено чистить и там, а потом на диагностику!