Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Привет всем.
О чём говорит, количество воды вытряхиваемого из глушителя.
Уж как-то многовато льётся. Час работы-грамм 100-150.

О том что много ездите на короткие дистанции.

да это так, а если по законам физики.

А по законам физики до 7.3 литра в минуту это норма
А если серьёзно это просто конденсат. Придёт тепло и всё придёт в норму ...

А при чем тут физика? Химия тут: "Катализатор, благодаря специальному покрытию на сотах и с помощью химической реакции, т. е. процесса окисления, разрушает вредные соединения, содержащиеся в выхлопных газах. В их состав входят: CO (угарный газ), CH (сажа), NO и NO2 (оксиды азота). На выходе же исправного катализатора получается относительно безобидная по эко-нормам смесь углекислого газа (CO2), воды (H2O) и азота (N2)."(отсюда http://auto.premier.ua/articles.aspx?artid=378).

Спасибо за рассказ. Означает, что катализатор исправно выполняет свою функцию. А где он установлен?
http://cs605122.vk.me/v605122139/1598/oTjfewpW1cQ.jpg

17400

А выбить катализатор- вытряхнуть из этого ящика все внутренности?

Теория красивая, но у жигулей без всяких катализаторов вода в глушителе тоже скапливается;)

Не в таком количестве и зависит от погоды.

Появляется закономерность. У жигулей льётся без катализатора-мало
У авто с катализатором- много. катализарор хорошо превращает вредные выхлопные газы в безобидную смесь.
Чем больше воды выливается из глушителя- тем лучше. (образно)
Всасываемый воздух во впускной коллектор имеет большую влажность.