Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям




у меня от туда шипит(((( что делать? как добраться? что при этом нужно снять и во сколько вылезет все?

Цена 100 р.этой резинки,на любой разборке,мне наш димарик мне бесплатно её подогнал,заодно и резинки на колодца,тоже текли.Снимаешь впрыск,отстегиваешь его от впускного коллектора,отверткой поддел и снял,токо не урони во внутрь движка,мы её пол часа вытаскивали,она как пластмасса дубовая уже,и впринцыпе за час не спеша управишься!тросик газа тоже отцепить нада когда впрыск будешь снимать!и откручивать впрыск нада маленькой,очень тонкой головкой,где соединение с коллектором,иначе не подлезишь,удачи тебе!

спасибо, завтра полезу)))))

Не за что,шумани как отремонтируешься!

Ща посмотрел это вот такая штука http://toyota.epcdata.ru/vista/sv50g/29 ... 201/12204/
12204 -ее шевелишь обороты растут и шипит ппц((
Вопрос: замена или на герметик? И можно обойтись без снятия всего что сверху?)))))
И вообще на что влияет и какие могут быть последствия?

Ни какого герметика там не надо,контрактная запчасть все лечит,не вылечишь без масла останешься,потом будут последствия это типо сапуна,обратка,не помню уже,мне говорили,нестал заморачиваться,поменял и все!

Спасибо, поехал покупать, только я беру новые детали, контрактным не верю((((( а впрыск все равно снимать?(((

Дело житейское,хозяин барин! не снимешь,не подлезешь!впрыск снимать обязательно,а снимишь вверх,посмотри колодца свечные,если там масло и там шайбочки резиновые меняй!

А почему когда нажимаешь( сильнее шипит) обороты подскакивают?

Я не нажимал не знаю,там может давление есть,поэтому и шипит!

потому что там вакуум.вот и шипит .подсасывает воздух и поднимает обороты

В общем так: сняли впрыск и охренели(((((((( на втором с лева примерно 3мм нагара, на остальных 1.5-2 мм..... заменили клапан(сапун) и решили все это дело почистить..... отрубил кусок тросика 5мм длинной 8-10см, зажал его в дрель, маленько распустил и..... идея с тросиком оценили все, все патрубки блестят как новые)))) из движка все что осыпалось высосали пылесосом..... решили за одно проверить давление в горшках, тут все еще хуже((((( 1=4, 2=2, 3=4, 4=6(((( пиз..ц короче приходит движку...... а, и еще 1 свечу вытаскивал, короче там все в масле.... решено было собрать все на место и через недельку, как бабла найду, поменять колпачки, кольца и т.д. и это если выработки нет, а-то и поршневую всю..... собрали, заводили 2мя аккумуляторами (оба посадили), схватывает,а не заводится, потом завели, газ отпускаешь глохнет(((( прогазовали как надо-все ок. и тут загорается "check"!!! сканирую-2 ошибки трансмиссии( че к чему???). сбрасываю ошибки, завожу-все ок))))видимо глюк был)))))) ну и из всего выше перечисленного плохого, есть один громадный ПЛЮС))))) выехал на дорогу(двигатель прогрет) еду в режиме "econo" и..... О ЧУДО- 20-30км\ч, потом 50-75км\ч не двигатель не коробка не дергается!!!!!!!!! теперь я со 100% уверенностью говорю, что дерганье движка при 50-70 км\ч зависит и от сапуна(http://toyota.epcdata.ru/vista/sv50g/29 ... 201/12204/) тоже!!!!!!!!!!!!
ну что? у кого какие соображения? комментарии)))

Ну что могу сказать,капиталь,не только кольца меняй и колпачки и свечи, но и пальцы чтобы дизиление ушло и будет тебе счастье!