Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Заливал хайгир, уже лет 5 сухо.

для ГУРа там 2 вида присадок (у ХАДО), какая из них у Вас оказалась адекватной?!

Хадо не знаю что, лил хайгировскую, в принципе можно любую стоп течь для ГУР.

Доброго вечера всем!
Недавно приобрел Висту

Модель VISTA SV32
Двигатель 3SFE 2000CC 16-VALVE DOHC EFI
Дата выпуска 09.1991
Код модели SV32-BTPGK
Период выпуска 07.1990-06.1994
Кузов HARDTOP
Модель VISTA MODEL
Комплектация VX TYPE
Тип переключения передач ATM, 4-SPEED FLOOR SHIFT
Регион JAPAN

Прошу помощи в определении проблемы,у Вас,опытные форумчане!?
Смысл вот в чем:за окном -2 градуса,выхожу утром,завожу машину.
При попытке повернуть руль от и до ,он начинает как бы скакать,трястись,дрожать,прыгать точнее!
под капотом при упоре свист.
но стоит машине прогреться и мне ее повести как все пропадает как и не было
когда на сервисе менял колодки обнаружил что пыльники рулевой рейки пришли в негодность и немного там подтекает жидкость.
Недавно поехал в Москву (туда назад 2 раза съездил около 2700 км) в пути обнаружил что в бачке Гура ушла жидкость ниже MIN ,заехал на первый рынок мне там добродушный продавец дал масло для АКПП тойотовских и мы долили в бачек с ГУР где то 100мл,и после этого не уходила больше,руль на горячую крутиться плавнее.
и особых проблем слава богу нет ,но вот когда на холодную руль как не "живой" морально удручает
Подскажите кто если в курсе!?
Заранее спасибо за уделенное время
До Висты был Спринтер в 100 кузове но я не сталкивался
Если подобные темы всплывали плиз сцылку
поиск не юзаю
Спасибо

Короче смотри: Берешь, покупаешь ремень гидрача, и меняешь его на новый (можно просто подтянуть, но перед зимой лучше заменить), и меняешь жидкость на декстрон 2, впринципе на крышке должно быть указано, какой туда лить, и проблема пропадает. У меня такая же ерунда была. Кстати посмотри на премет течей, ему просто уходить не куда, ИМХО.

спасибо за совет сделаю отпишусь спасло иль нет

ок

сейчас съездил поменял ремень гура,жижу не стал.
жду завтрашнего утра чтоб проверить)))

ждемс, отписывай результаты, конечно и жижку бы тоже бы поменял, недолго и недорого

спасибо огромное!!!все крутиться как нужно)))что б я без Вас делал дорогие форумчане!!!!
Респект

Добавлено спустя 1 минуту 35 секунд:
dsib1 отдельный респект

перебрали насос гур,тек сальник, после этого он не работает руль тяжолый при 3500-4000 об вроде руль легче.вопрос что закосячили мастера

Доброго дня.
Подскажите пожалуйста, такая проблема.
Заметил только вчера, когда пошел сильный дождь и пришлось проезжать по лужам.
Сначала появляется свист ремня (ремень новый, натянут как надо), после руль становится ОЧЕНЬ тугой, не прокрутить какое-то время, и крутиться как-то рывками.
Через некоторое время все проходит.
Насос?
Вообще руль крутится плавно, без переборов, следовательно крестовины в порядке.
Да, и еще: порвал шланг подачи ГУР, течет, подливаю, слежу за уровнем. Но из-за этого не может быть, наверное...
Спасибо.

У тебя наверно нет пластика защиты двигателя. Вот и проскальзывает ремень при попадании воды.

Вопрос в основном в поведении руля. Очень страшно, когда на ходу не поворачивается руль.