Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Подготовил пару ламп дальнего 9005 кажется для установки в ближний, шторка из пивной банки. Фирма ЛУЧ чтоли. 65 ват, цена 85 рублей. Визуально разници от Коттио 9006 не увидел. подпилить усы не сложно.

А фото есть?
(Внешвид и как светят...)
...

Фото нет. я пока в больнице. Ну и как я уже написал: Левая еще катио стоит, а правая Луч, на заборе разницы я особо не вижу. в субботу если получится попробую снять.

поставил тоже луч 2 лампы светят нормално только один усик ножом подрезал по месту и встала как родная

Фоток как светят нет: прямая линия на заборе... а внешний запостим

просветите. ни как не пойму зачем весь этот колхо. что за шторки и для чего они нужны

Вот ты удивил. А почитАть тему с начала??? А фото посмотреть тут в теме???
...
Ну, а если серьёзно и по существу вопроса, то в 2-3х словах так.
Наши машинки сделаны для внутреннего рынка Японии, страны с левосторонним движением, а это значит, что и светят они из-за такого устройства оптики фар немного влево-вверх, а значит - бьют по встречным машинкам при движении по нашим дорогам и не соответствуют принятым в РФ стандартам по автоприборам освещения, при прохождении ЕжегодТО это сразу и просто определяется по приборам, да и так - самому видно, если в темноте подогнать машинку с горящими фарами к темной стене\забору\ширме. Получается нижняя область освещенности с секторами влево-вверх на обоих фарах.
А аналогов евро-фар на наши машинки не делают, китайческие попытки не в счет, полная фигня.
Для того и придумывают всякие ухиЩрения, чтоб убрать этот "левый" сектор освещенности, чтоб не било встречным по глазам. Кто-то лезет в фару и заклеивает сектор отражателей, кто-то - клеит треугольники прямо снаружи поверх стекла фары, а кто-то - просто делает "шторку" прямо на лампочку и спокойно проходит ЕТО без проблем. Я в том числе. Реально получается с такой "шторкой" почти идеальный евро-свет, т.е. ровная полоса границы освещенности и неосвещенности от фар ближнего света.
С дальним всё в норме.
Просвятил?
...

Эти лампы луч у меня сгорали каждую неделю. После 14 сгоревшой лампочки пошёл и купил коиту, вроде так называется, за 200 рублей. Уже год отстояла

ясно спс ops : но если серьезно невижу смысла в таких переделках т.о покупается и ни каких проблем а на ближнем то не замечал что встречные сильно слепит а в городе так с уличным освещением можно и на дальнем ездить

одна котиа год отстояла, вторая пока горит.. 250 стоит, луч с месяц уже горит, еще маяк есть из бюджетных.

Всем привет!
Вот моя история, начатая тут:
viewtopic.php?t=995802&start=300


Собственно что я сделал, подпилил коричневые усики, и лампа успешно встала на место. Никаких шторок не устанавливал. Светят обычно, не ксенон конечно, для города пойдет
А для туманок другой цоколь нужен.

Ну в Н-ске все со ксеноном и встречных ты не слепишь без шторки... все круто

А какие щас лампы лучше покупать. Тема старая, я понимаю, но очередной раз сгорела лампа ближнего света (правая). В прошлом году покупал оригинал за 1000 с чем то (не помню уже), а щас денег лишних нет. Темку вроде проштудировал, но учитывая давность постов хз что ставить. Так и не придумал. Не посоветуете?
P.S. Лампу пока не снимал, т.к. там всякой хрени мешается для этого, но точно помню, что там шторки стоят (красивые такие, хорошо сделанные, не знаю заводские или самопальные, но видно, что качественные).

Оригинальная стоит 1,5 тыщи, котио 250, маяк-луч - 85-100. Вам решать. если руки есть и читать умеете. то можно шторку самому своять. чтобы снять лампу трубка черная. мешающая доступу тупо выдергивается. Неоригинальные лампы дорабатываются напильником (надфилем или чем то другим) в области цокольных лепестков по подобию снятой лампы, шторка ставится в сектор по тому же принципу.

Я всегда кусачками откусывал лишнее. Дел на секунду, чем напильником заморачиваться.