Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Всем привет. Двигатель 3s-FSE . Грелся,вскрытие показало-вода в горшок пошлф, следовательно меняю прокладку,планирую голову,ну и за одно колпачки. Решил сразу и кольца на поршнях поменять, вскрыли а на 3 целиндре ШАТУН КРИВОЙ. Странно,поршень целеханек. Друзья, стоит ли просто поменять шатун с поршнем (БУ)??? Или какие дальнейшие действия мои???

Нужно делать промер цилиндра и желательно проверить коленовал.

Цилиндр впорядке...Уже промерили

А коленвал?

А для того что бы коленвал обследовать ,снимать надо?

да. это обязательно надо сделать в этой ситуации.

А почему поршень целый???

У вас был гидроудар и не исключено появление микротрещин на поршне. А что заморачиваться, вы же его меняете.

и то верно. А других последствий быть не может?Собирать и ездить? Гнутый поршень, следствие гидроудара????

Вообще то гнутый - шатун. Могло деформировать коленовал.

сори-шатун.Короче снятия блока неминовать....

Ну можете на свой риск не проверять колено.

Как это? Просто слить? Конечно нужно проверять.

Просто шатун поршень поменять и вкладыши.

ну да, а потом слить тачку - пусть другой хозяин...