Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Вспомнил что и у меня плохо в ноги дует. Решил промыть перед сезоном. Необходимые шланги нашлись в гараже. Помпа была позаимствована у знакомого газелиста. Лемонку(125гр)-купил в магазине. Сначала вода дико пенилась, потом начала становиться рыжей. Шлака было немного. Гонял по 30мин в каждую сторону.

Ну а как эффект-то? Не зря время потратил?

Эффект есть! Теперь в ноги дует с обоих сторон одинаково. На днях ездил ночью в Красноярск, на перевалах было -10 градусов. Температуру на максимум а вентилятор не включал. Потом температуру поставил на 27 и так и ехал всю дорогу без вентилятора в легкой кофте.

А я в -3 на всю ставлю на +30 и тогда в перчатках еду и в шапке. В машине больше +4 градусов не поднимается. Думаю или менять радиатор на новый или продавать авто и менять на теплое.

мыл так же,только жижу покупал на экзисте(мне она поравилась)теперь жарко в авто после промывки.

Не стоит пороть горячку. Виста-не холодный авто, просто у вашего проблемы с отоплением! Можно купить контрактный радиатор, но не факт что он окажется лучше. Остается либо выложить приличную сумму на новый, либо как я уже писал выше: снять радиатор, отвезти специалисту который его распояет, руками все прочистит и запояет обратно. Наверняка в каждом городе еть такой человек.

У нас такова нет....я искала и в интернете и по сервисам....нет и все тут....

Люди от Газели медные радиаторы ставят, новый стоит около 1000р.. Только место под него в отопителе надо увеличить, на форуме есть где-то про это. Я бы так и сделал, чем контрактный радиатор брать, где гарантия что он не забит или не течет???

Тема называется "Замена радиатора печки на другое" Сам мучился с теплом поставил газелевский радиатор. При минус 30 в майке езжу .

У нас такова нет....я искала и в интернете и по сервисам....нет и все тут....[/quote]
Здесь спроси. http://www.auto22.pro

Сделал как описывал lytonboton .С лимонной кислотой 30 мин в одну сторону,30 мин в другую,затем промывал чистой горячей водой по 10 мин с заменой воды,три ведра(соответственно три раза).При промывке выходила грязь. И главное о результате------как только двигатель начал прогреватся ,сразу начинало идти и тепло,чем больше прогрев тем больше тепла.И в ноги стало дуть значительно горячее,чем до процедуры.Спасибо за идею Дабрался и до испарителя,но там грязи почти не было.Но все равно почистил,и салонный фильтр тоже поменял,за лето он здорово на себя пыли набрал Всем советую,толк от процедуры есть.Зима скоро придет

Вот вот, скоро зима В выходной то же предстоит сия процедура... Попробую промыть погружным насосом (т.к. помпу покупать нехоЦа ) Мыть буду только радиатор печки (без всей системы). Собственно проблема та же - водительские ноги не "горят от жары"... Поменял в воскресенье термостат на 82 как положено (старый подклинило и так и ездил пол года наверное) теперь прогревается машин быстро. Не стал на болтик радиатора (нижний) герметик мазать т.к. сливать антифриз собрался и менять когда печку промывать буду. Сначала подкапывало а сейчас вроде нет, ну да и хрен с ним. Как сделаю отпишусь о результате, можА и до фотки дело дойдёт

Как добраться до испарителя и печки? Достаточно будет снять нижнюю накладку и бардачок????

Для чего? Если для снятия то "почти" хватит, надо ещё несколько болтиков открутить... В поиск!