Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Купил машину, диски на 16 стоят, как то присмотрелся а у меня задние колеса немного развалены, типа как у татры тока наоборот, думал развал/схождение там говорят задние не реглируются, присмотрелся к другим у половины вист также у половины нормально, заехал в сервис говрят можна поставить прокалдки под ступицы ну чтоб немного выровнять, а вначале ваще грешили типа балка погнута, ан нет посмотрели у других также , ну и вот народ подскажите могет кто сталкивался с такой проблемой кто и как вылечил?

Ага у мя также, не знаю, может это нома?! ...хотя конечно странновато

Если резину не жрёт и не скрипит в поворотах, - значит так задумано, можно не парится...

Втом то и дело, что все прекрасно и никаких проблем, -удивляет такое положение колес

Ну, вроде, должно быть около 0. Может быть, просто так кажется из-за того, что в нижней части колеса сплющены собственным весом машины?

У меня такое же положение задних колес,резину не жрет,уже 15 тыс. с мая прошел...по этому должно быть все в норме,хотя,если честно конечно же странно.На сто не обращался по этому вопросу,делюсь личным опытом.

А может проблемы со ступицами?
У меня было такое. Ступица не разборная, пришлось переделать под "9-ку". То есть умельцы переделали под девяточный подшипник. Утром отдал, вечером получил. А заказать - это почти месяц ждать. Езжу на нем уже полгода .

парни так у всех это так задуманно там стоит балка и развал не регулируется

А вы не думали что там есть сайлент-блоки? один стоит 1,8 рубля...руки не доходили поменять - дороговато для простых резинок, а резинки запрессованы и продаются только с креплениями, поэтому и цена...а так этот вопрос уже давно мучает и постоянно умные люди (автомеханики) пальцем тыкают типа вот мол они самые и изза них все. Резину не жрет, езжу 2 года, около 80 тыс.км намотал так.

На Экзисте можно и 800 р. заказать только подождать придется! А из за этих резинок ну ни как не может жрать резину и тем более изменять угол наклона задних колес!!!
а то что изменился угон развала это вина колес которые скорее всего стоят не поразмеру

800 руб стоят они и у нас, только на разные года разный ценник, на мою как раз 1800, на свежие 800, если не дешевле, как хорошо на ВэДовых там независимая подвеска задняя при чем замечу что колеса не стоят буквой Л сразу оба! а по одному, смотря в какой поворот ты входил перед остановкой и "осмотром"...а на счет резины - 195х65х15 не стандарт?

195-65-15 как раз и есть стандарт вот только автор темы писал про 16" резину

автор автору рознь просто проблема то остается и у него и у меня при разной резине и дисках

Вообще Японцы не предусматривают регулировку развала на своих авто! Вот отсюда и возникает проблема из-за резины! Я с этим столкнулся когда на 30 висту поставил резину другого размера, она ее зрала как сумашедшая, заехал к другу на СТО загнали на развальник все в норме а когда он увидел размер резины сказал выбраси ее и все будет хорошо!

Ну, как раз на 30ке сзади не балка, развал регулировался, равно как и схождение. А с балкой/мостом действительно нигде и никогда не регулировался - это просто невозможно. Да и не нужно, разве что если погнуть балку - но тогда регулировкой не отделаешься.
А спереди регулируется. И на 50ке тоже, просто сделано немного странно - болт не с эксцентриком, а просто если отпустить, то монтировкой можно слегка сдвинуть. И только в случае большого ухода меняется болт на "кривой".