Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Приветствую уважаемые форумчане! Решил самостоятельно заменить ремень ГРМ, ну как решил, пришлось. Двига 4S-FE Виста SV30 , заглох за 50 км до своего города, пропала тяга у авто, я резко его переключил на N и скатился на обочину. Никогда с иномарками не имел дела, менее месяца ей владею, и вот, стою на обочине, кручу стартером, как то он активно крутит, и Вообще настроение пропало, не знаю, что делать. Вызвонил друга на ржавой копейке, он приехал, и упер меня домой. Дома раскидал двигу, добрался до шкива КВ, стартером сбил болт, но стартер больше теперь крутить не хочет, только щелкает.. В чем дело? Ремень снял, погрызан местами, точка остановки на шестерне КВ (вообще лысый, без зубов), вообще переживаю.. Клапана мог загнуть??? И Если знает кто, подскажите, как новый ремень по меткам выставить, час смотрел там что куда, увидел на Шестерне клапанов метка, кругляш, а под ней : есть: Какойето как возвышение, рядом есть через 70градусов дырочка , рядом есть скол, как будто зубилом долбанули. Я в неймоверном удивлении,литературно выражаясь, не разу с иномарками не колупался...

Клапан ты не загнул не волнуйся(не гнет там клапана)
А вот то что щелкает может реле запрещения(хотя я у себя так и не понял где оно)АКБ проверь может разрядился.

а вообще стартер снять и в спец мастерскую отнести для проверки.
это для начала.

Для начала АКБ заряди

АБК впорядке (я удивлен был, когда проверял плотность в нем и она оказалась равна нулю)

А вот стартер хз, вчера разобрал,сегодня буду корпеть над ним, может заработает!Симптом такой, что он тупо щелкает при включении замка в предпусковой режим. щелкает один раз. Проверял его напрямую к АКБ : втягивающее стреляет, а вот стартер молчит, не крутит щука банная!

Кстати ремень вроде заменил)) только завести еще не удалось

Щетки на стартере проверь, может стерлись в конец...

Новые щетки (жигулевские) )))) Нету у нас других)

Тогда силовые контакты, возможно, подгорели во втягивающем.

Ладно, доработаю программером еще 7 часов и пойду работать слесарем сборщиком металлоконструкций. Как решу проблему, отпишусь.

пятаки чисти во втягивающем

Про пятаки зачет, 1 совсем сносился. В общем, соль такова: стартер сделали, заменили пятак, работает, поставили на место.. теперь новый пиар ход от автомобиля: поворачиваешь ключ на старт, а он радостно озадачивает щелчком от реле, и дудки. Ломал голову, пригласил электрика(самому то ссыкотно) завели на прямую! Ура первая в жизни установка ГРМ на ура, вывод такой, нет массы на стартере(где щетки). Думаем на замок зажигания, завтра его лохматить буду, а то итак в две смены, с утра программер, с вечера автомеханик

Добавлено спустя 9 часов 41 минуту 24 секунды:
Кто нибудь знает, как снять замок зажигания на SV30??

Масса то на стартер с двигателя берётся, а на двигатель с аккумулятора проводом подаётся. При чём тут замок?

Если АКПП, то может попробовать скорости попереключать. Стартер может крутиться только на N и P.

Странный у тебя электрик. . Масса на стартере должна постоянно присутствовать. Замок только реле стартера включает, которое подает + на стартер. Предохранитель стартера может сгорел? Я не знаю какой он на SV30, у меня MAIN-40A и на Камри 96г. такой-же.

Мужики, я БАЛБЕС!!!! торопился на работу, не массы нету, а + не идет, с плюсовой клемы коротишь на стартер, и тогда авто заводится, а с ключа нет. - то норм, а с плюсом рама ((( Кароч, у меня ДР сёня, и я его проведу под машиной)) хэппи бездэй Димасик!

Ну с Днем Рождения , в током случаи)