Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Интересный яповский металл пробовали резать его резаком(пропан+кислород) просто плавится,какая то закалка у него интересная

нержавейка потому что

Обычный глушак там помоему нет особо нержавейки.
Из нее тюнинг выхлопы и трассы делают. Там уже и сварка аргоном емнип

я про трассу и имею ввиду

У меня дв 1zz дорестаил стоит один кислородный датчик вкручен в католик, в штанах ничего нет, месяц назад в крутил от жигулей

очень странно, у меня дорестайл, стоит датчик, его толком и не видно даже

сегодня полезу противотуманки делать сфотграфирую всю систему выпуска
и буду решать что дальше делать ,с каждым днем все больше гремт

гремит может защита на выхлопе, если все же каталик, тут и думать нечего, вырезайте к черту его и радуйтесь.

Смотри от филдера кароч

там 1 датчик и вкручен в катализатор(1zz дорестайл),тоже гремит но еще пока терпимо

Добавлено спустя 2 минуты 6 секунд:
нужно фото выложить что бы вопросов и споров не было больше

постараюсь сегодня выложить, а кислородник ни фига не в катализаторе а перед ним и не спорте

слазил сейчас под машину походу дребезжит защита на католизаторе вся в трещинах и хомут лопнул

у меня ее вообще нету, толку от этой фальги

поеду завтра выдеру, открутить не удалось заржавели болты

Ну и зря, у меня развалился и забил весь выхлоп, а так как произошло это на трассе и я еще незнал что случилось пришлось ехать как едет, итог, прогоревшие прокладки на выпуске все до каталика, теч масла из сальников, ну и колпачки паходу давануло.