Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


ремень грм порвался на ходу,загнуло ли клапана?

D4 загнуло.

это на простом 3S не загибает?я почему то думал наоборот,блин блинский,вовремя поменял,ремень отходил 76 тыщ,подозреваю что км-ж скручен!

если FSE, то загнуло 100%....к бабке не ходи, бери голый контракт.

а на 3s-fe че не загибает что ли? Просто для себя интересно.

Нет.

Километраж почти у всех скручен только при чем тут ремень? У меня первый ремень 26 тысяч прошел и порвался хотя продаван клялся что ремень оригинал, второй брал митсубоши усилинный до сих пор ходит, вот так.

+1 На себе проверено - не гнет

Километраж почти у всех скручен только при чем тут ремень? У меня первый ремень 26 тысяч прошел и порвался хотя продаван клялся что ремень оригинал, второй брал митсубоши усилинный до сих пор ходит, вот так.[/quote]

Мой 2 ремень меняли в японии,о чем гласит надпись почти везде,на 100000,а я его уже поменял на 176!и он был,почти в лахмотья,но целый!

у меня почти новый ремень порвало из-за заклинивания помпы.

и на 4s тоже не гнет, я на своем ремешке проехал 104000, поменял, весь потрескался.

Всем привет.Все вы блин этот D-4 гнобите))По моему мнению на любом двигателе все что может случиться.Так что лучше не спрашивать а просто разобрать и посмотреть)А вдруг повезло))

Я д4 не гноблю,мне он даже нравится,а за состоянием грм,ты прав,нодо следить!

Привет.А сейчас будешь двигло менять?Я просто завтра на своей меняю,старый хорошо заводится и ездит тоже неплохо,расход по трассе полностью груженный 6,8-7 л.Могу продать дешево тебе и отправить транспортной компанией.Думай,если что пиши.