Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Заменил наконец то топливный фильтр. Кандыбался 3 часа. Несколько раз думал, что все, дальше сам не справлюсь. Однако пронесло!
Оссобое внимание при замене советую обратить на следующее:
После того как достанете из бака весь этот агрегат (с баком его связывае только один черный шланг самый толстый), следующим действием надо отсоединить топливомер с поплавком. Ибо он с виду очень хрупкий, а усилия чтобы снять сам фильтр будут большие (там у него резинки плотно сидят). Можете ненакором погнуть контакты или поплавок.
Так вот, топливомер снимается элементарно: отсоединяете его питание и дальше он держится на одной защелочке, просто отверткой поддеть и он вынимается из пазов. Легче пареной репы и неособо сложно!

ну вот.. можно же самому все сделать знаючи...

БляН...ство, После замены фильтра расход топлива стал какой то бешеный. Проехал 80 км, шкала опустилась от среднего положения до красной лампочки. Это же блин что такое 50 литров на сотню получается. Памахххгииитттте!!!!

Хм...ну это всяко не по причине фильтра.

хотя бы полный бак искатай. тогда и думать будем. может датчик при смене неправильно начальный уровень показал.

Менял фильтр на уровне красной лампочки. Поменял, заправился - красная горит. Ну думаю, жопа! Загубил датчик. Ан нет! Через пару километров сработал и показал полбака. Примерно скалько я заправил. Я слышал раньше что при грязном фильтре машина на скорости больше 120 реально начинает ощущать нехватку бензина: провалы, слабая приемистось. Ну решил проверить: выехал на МКАД и влупил 140-150. Несколько минут погонял в этом режиме. Действительно, тачка стала реально живее. Потом я сбавил скорость и поеха по делам уже так где то 90-100 км/ч. Ну кароче примерно через 80 км глянул на топливо - КРАСНАЯ ЛАМПОЧКА, С...КА!

А у вас же с D-4 вроде два датчика в баке... Может ты сместил планку при снятии... а это плохо

У меня не D-4! Обычный 3S-FE.

ПЫСЫ: Кароче кто знает в Москве хорошего специалиста по Вистам. Я где то видел здесь на форуме телефон парня из Мытищей, вроде его хвалили и не дорого, но сейчас что-то найти не могу. Кто подскажет?

Раздел "Рекомендуем" - Москва. Удачи!

[quote="QQZ"][У меня не D-4! Обычный 3S-FE.[quote]

о. так тебе повезло. у нас ( в сибири) твой движок в любом гараже починят занедорого. я в живую не видел вист с этим старым добрым двиглом.

А я че попал на движок? Мне так казалось что у меня с двиглом все ОК.

не. я не прикалываюсь. правду говорю.
на 50-х вистах эти движки почти не стоят. их сразу сменили 1zz и 4D. А старый 3S многие добрым словом вспоминают. Безпроблемный надежный движок.

Да я понял. Поверь он у меня стоит. Ибо у меня полный привод.
Но ты вроде предлагаешь мне его чинить? Зачем?

я думал тебе с движком что-то делать надо? что с расходом кстати. бак искатал?

А можно поподробнее? Что делать чтобы не сместить? Какие датчики имеются ввиду? А то мануал лентяй какой то писал...ничего такого я там не вычитал. Если нужно сфотаю когда завтра менять буду.

А хренли спрашиваю действительно. Топик стартер поди уже пятую тачку за это время сменил..